高速拖車過程中車輛受損，責任需依據具體情形來界定。若因施救單位設備故障，如拖車繩索斷裂、起吊設備失衡，或操作不當，像不規范起吊等導致車輛受損，施救單位應承擔責任；若因車主疏忽，未提前告知車輛特殊情況，或車輛自身問題致使損壞，車主可能需擔責；若是第三方因素如惡劣天氣等造成，則要通過法律途徑明確責任。不同情況責任劃分不同，需具體問題具體分析。

若是施救單位設備故障致使車輛受損，比如拖車繩索質量不過關，在拖車途中突然斷裂，使得車輛受到二次磕碰損傷；又或者起吊設備出現故障，在起吊過程中失衡，導致車輛掉落或碰撞其他物體。這種情況下，拖車服務提供商難辭其咎，必須承擔相應責任。

而車主在拖運前也肩負一定責任。車主有義務確保車輛狀態適宜被拖運，并準確告知施救方車輛的特殊情況。若刻意隱瞞車輛曾經的重大事故史、零部件老化等問題，或者疏忽大意未提前說明，導致在拖車過程中車輛出現損壞，那么車主也可能需要承擔一部分責任。

當出現第三方因素，例如惡劣天氣，暴雨傾盆導致道路濕滑，影響拖車操作；或者道路狀況不佳，存在大坑、凸起等，使得拖車難度增大，最終造成車輛損壞。此時，交警部門、專業事故鑒定機構會介入調查，通過現場勘查、分析事故經過等，明確責任歸屬。

此外，拖車單位性質不同，責任劃分也有區別。交警執法拖車時若操作不當，導致車輛受損，責任由交警部門承擔；拖車公司不正確拖車致使車輛受損，則需承擔賠償責任。車主在遇到這種情況時，一定要保留好相關證據，以便維護自身權益。

總之，高速拖車車輛受損責任界定是個復雜的過程，涉及多方因素。只有全面考量，基于事實和專業判斷來確定責任，才能既保障車主合法權益，又規范拖車作業流程，有效減少損失與糾紛。