新能源貨車道路救援和傳統(tǒng)燃油貨車在多方面存在不同。從救援風(fēng)險看，新能源貨車有高壓泄漏、電池起火等隱患，傳統(tǒng)燃油貨車主要防漏油和火災(zāi)；充電方式上，新能源耗時久，傳統(tǒng)燃油車加油快；救援操作細(xì)節(jié)有別，新能源救援時鑰匙需遠(yuǎn)離，且兩者無法相互搭電；后續(xù)處理中，新能源完成救援后還需全面檢查電池系統(tǒng)。總之，二者在道路救援的諸多環(huán)節(jié)展現(xiàn)出明顯差異 。

在救援設(shè)備和方式上，二者也有著很大的不同。傳統(tǒng)燃油貨車電瓶虧電時，救援人員攜帶搭電線，連接兩車電瓶正負(fù)極就能完成搭電啟動，操作簡便。而新能源貨車面對的是高壓驅(qū)動系統(tǒng)，直接拖拽或隨意搭電會帶來嚴(yán)重后果，并且由于電壓電流不同，無法與傳統(tǒng)燃油貨車相互搭電救援。同時，新能源貨車特殊的構(gòu)造，使得其救援多用平板車，這無疑增加了拖車成本。

從維修角度來看，傳統(tǒng)燃油貨車靠發(fā)動機提供動力，故障點較為分散，但經(jīng)過長時間普及，維修店和專業(yè)維修人員眾多，救援便利性高。新能源貨車主要圍繞電池和電機維修，部件與燃油貨車差異極大，維修難度高，專業(yè)維修店和專業(yè)人員相對有限，這也給救援工作帶來了一定的挑戰(zhàn)。

另外，在運營成本和環(huán)保方面，新能源貨車有著明顯優(yōu)勢。新能源救援車能源成本低，保養(yǎng)維護(hù)也更少，像國內(nèi)首臺純電動新能源清障車，運營費用相比傳統(tǒng)燃油車降低了70%，還減少了污染排放，符合當(dāng)下環(huán)保理念，也有政策支持。

綜上所述，新能源貨車和傳統(tǒng)燃油貨車在道路救援上各有特點。新能源貨車在環(huán)保和成本方面優(yōu)勢突出，但救援風(fēng)險和維修難度較高；傳統(tǒng)燃油貨車救援操作簡單，維修資源豐富，但在環(huán)保和運營成本上稍顯遜色。