高速拖車收費的價格主要由各省的發展改革委和交通運輸廳共同監管。在高速拖車收費價格的制定上，各省各有規定，像山西省按作業里程計費，貴州省實行分類管理，河北省實行政府指導價管理等。這些規定都遵循合理、規范、透明的原則，兼顧市場運營成本與車主合法權益。這兩個部門通過明確規則，讓高速拖車收費在合理框架內進行，保障多方利益 。

山西省自 2022 年 1 月 1 日起，將高速公路車輛救援服務收費轉變為經營服務性收費并試行兩年，省發改委更是細致地界定了相關細則。如此一來，在山西境內的高速拖車收費有了清晰明確的規范，每一項收費都有章可循。

貴州省采取分類管理的方式，部分項目由高速公路經營管理單位或救援服務單位在規定范圍內自主定價。這種模式既給予了一定的靈活性，又通過規定范圍來約束定價，使得收費既適應市場情況，又不至于失控。

河北省則對高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理，其他道路車輛清障救援服務收費放開由雙方協商，但作業前要明確收費依據和標準并雙方簽字確認。這種區別對待不同道路情況的做法，體現了管理的科學性與合理性。

此外，高速路政部門、交警也在收費監管中發揮著作用。高速路政部門對相關法規政策和本地收費細則了如指掌；交警在日常處理事故和故障時頻繁接觸拖車業務，熟知本地收費細則，他們都能對不合理收費進行監督。同時，車主若有疑問，撥打 12122 也能得到依據既定規則的收費說明。

總之，在多部門共同努力下，高速拖車收費得以在合理區間內運行。發展改革委、交通運輸廳等部門從定價規則制定入手，路政、交警等從執行監督發力，多管齊下保障車主合法權益，維護市場正常秩序，讓高速拖車收費更加公正、透明。