問(wèn)

深藍(lán) S7 電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何

深藍(lán) S7 電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它具有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)低溫挑戰(zhàn)。其一,深藍(lán) S7 配備了反向充電黑科技,在低溫下每分鐘電池溫度能提升 4℃,車輛動(dòng)力性提升 50%,充電時(shí)間縮短 15%,很好地解決了冬季用車?yán)щy的問(wèn)題,不用擔(dān)心冬季續(xù)航打折和充電時(shí)長(zhǎng)。

其二,它搭載了“原力智能增程”技術(shù),增程版 CLTC 續(xù)航純電里程 121 公里到 200 公里,綜合模式最高達(dá) 1120 公里,一周不充電、一月不加油都沒(méi)問(wèn)題。

其三,深藍(lán) S7 有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),哪怕在零下 30℃超低溫環(huán)境,也能讓汽車電池加熱速度高達(dá) 4℃/分鐘,極大改善極寒天氣下的使用體驗(yàn)。

其四,深藍(lán) S7 還搭載了 iBC 數(shù)字電池管家,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控,保障電池安全。

雖說(shuō)在小區(qū)和單位正常使用,開(kāi)空調(diào)頻率增加會(huì)使續(xù)航里程降一些,但如果基本在市區(qū)很少跑高速,能耗和油耗變化不大,正常純電行駛能達(dá)到 180 公里,對(duì)于一輛中型 SUV 來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了。

總之,深藍(lán) S7 在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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