汽車沒電搭電時，應先用紅色電線連接兩車的正極，再用黑色電線連接兩車的負極，且正接正、負接負，不可接反。連接正負極前，要做好一系列準備工作，如確認兩車蓄電池電壓相同，關閉發動機、車燈等設備，檢查蓄電池是否有損壞。連接過程需嚴格按順序，先正后負，一根線接好再接另一根。搭電完成后，拆除電瓶線的順序則相反，先拆負極再拆正極 。

具體操作時，要準備好電瓶線，將兩車車頭靠近，但注意不要觸碰。兩車都要熄火，拉起手剎，打開發動機蓋，掀開電瓶蓋子。先用紅色的正極線，把一端夾在虧電車輛電瓶的正極接線柱上（正極通常用紅色或“+”號標識），另一端連接到救援車電瓶的正極接線柱。這一步要確保夾子夾緊，保證良好的導電性。

接著連接負極，也就是黑色線。先將黑色線的一端連接到救援車電瓶的負極，然后把另一端連接到被救援車發動機的金屬部分，而不是電瓶負極。這是因為有的車電瓶負極不好接，且車身本身也是負極，連接到發動機金屬部分能起到同樣的作用。整個接線過程，正負極夾子一定不能相互觸碰，避免發生短路。

接好線后，先啟動救援車，讓它怠速運行幾分鐘，給虧電車輛的電瓶充會兒電，之后再嘗試啟動虧電車輛。要是一次沒打著，不要著急，等幾分鐘再試。當虧電車輛成功啟動后，就可以按照相反的順序拆除電瓶線了，先拆負極，再拆正極，防止電瓶短路。

總之，汽車搭電連接正負極需要嚴謹操作，從準備工作到接線、啟動再到拆線，每一個環節都要嚴格按照要求進行，這樣才能安全、順利地完成搭電過程，讓車輛重新啟動。