小汽車沒電搭電時，可通過顏色、標識、極柱粗細等區分正負極，連接時先接正極，后接負極。正規搭電線通常紅線為正、黑線為負，電瓶極柱紅色多為正極、黑色多為負極；電瓶上“+”號處是正極，“-”號處是負極；極柱粗的為正極，細的是負極。連接時需先關閉用電設備，按順序連接正負極，避免短路，確保搭電安全、順利進行。

具體來說，顏色區分是較為直觀的方式。正規廠家生產的搭電線，就像給正負極貼上了鮮明的“標簽”，紅線對應正極，黑線對應負極。電瓶極柱本身也是如此，紅色通常代表正極，黑色代表負極。這種顏色的設定，方便了車主在緊急情況下快速識別正負極。

電池標識則是精準區分的關鍵。電瓶上清晰標注的“+”為正極，“-”為負極，簡單明了。只要仔細查看，就能準確找到正負極的位置。

極柱粗細也是重要的判斷依據。一般情況下，粗的極柱是正極，細的是負極。這就好比大樹的樹干，粗壯的一方承擔著更為重要的“供電”使命。而極柱表面，光滑干凈的多為正極，粗糙且有腐蝕痕跡的往往是負極，從外觀的細微差別中也能分辨正負極。

連接時，要先關閉車上所有用電設備，避免在搭電過程中對車輛的電子設備造成損壞。接著，將兩車并排停靠，救援車保持運行狀態。打開引擎蓋找到電瓶位置后，先把紅色搭電線兩端分別接在兩車電瓶正極，再把黑色搭電線兩端分別接在兩車電瓶負極。整個過程中，一定要格外小心，避免正負極接觸短路，引發危險。

總之，小汽車沒電搭電時，準確區分正負極并正確連接至關重要。掌握這些區分和連接的方法，能讓我們在面對電瓶沒電的突發狀況時，冷靜應對，順利完成搭電，保障出行的順暢與安全。