近日，《科創板日報》消息傳來，小鵬機器人中心有大動作，新成立智能擬態部，將研究重點放在機器人多模態領域。

智能擬態部負責人葛藝瀟履歷亮眼。他本科畢業于華中科技大學自動化學院，后在香港中文大學MMLab攻讀博士學位，在國際頂級會議發表多篇論文。在騰訊工作時，他28歲就晉升為騰訊T12技術專家，還在2023年和2024年連續獲得騰訊技術突破獎。

目前，包括葛藝瀟在內，智能擬態部僅有3名成員。不過，該部門已開啟社招、校招和實習招聘，招聘“研究科學家（多模態方向）”，從職位描述中能看出小鵬對這個新部門的高期望。

那么，多模態技術究竟是什么？為何小鵬要聚焦于此？人類靠“多模態”感知世界，能綜合處理多種信息來決策。而傳統機器人大多是“單模態”，信息處理方式單一。比如掃地機器人，僅靠激光雷達識別家具位置，面對復雜情況就可能“撞衫”。多模態技術能讓機器人像人類一樣，同時處理視覺、聽覺、觸覺等多種信息，提升其在復雜環境中的作業能力。

在機器人技術發展中，傳統機器人在感知與交互上存在短板。具身智能原生多模態大模型若取得進展，家用機器人就能完成復雜任務，工業場景中機器人也能更高效精準地組裝產品。世界模型則能讓機器人深度理解世界規律，不再依賴預設程序。空間智能可提升機器人在空間環境中的感知與操作能力。

此前，小鵬汽車董事長何小鵬曾在今年5月的財報電話會議上披露，將在第五代機器人上部署圖靈芯片，大幅提高機器人端側算力。并且，小鵬機器人的模型將跨越行業普遍使用的技術路線，直接同源共用小鵬物理世界基座模型的VLA架構，復用云端AI基礎設施，提高機器人智能上限。

小鵬汽車在人形機器人產業已深耕5年，計劃未來20年投入500億元甚至上千億元。2026年，小鵬汽車還計劃量產面向工業場景的L3級人形機器人。此次成立智能擬態部，是小鵬在機器人領域長期戰略布局的關鍵一步，旨在通過多模態技術提升機器人智能水平，拓展其在智能出行、家庭服務和工業生產等多領域的應用場景。