江淮和悅 2012 款的操控性不錯。

它的轉向系統精準，能讓駕駛者清晰感知路面狀況。

懸掛系統在舒適性和穩定性之間達到平衡，過彎和應對顛簸路面時都有良好表現。

車身結構穩定性強，經過精心設計。

底盤方面，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙連桿式獨立懸架，還有四邊形副車架和橫向穩定桿，提升了駕乘舒適性和操縱穩定性，車主對操縱穩定性滿意度較高。

在動力上，最初發動機有不足，后來換裝的江淮自主研發的發動機采用先進技術，實現低轉速大扭矩，動力性能獲多數車主好評。

真皮方向盤操控輕盈，摸著舒適，過減速帶顛簸不大。

方向盤指向精準，底盤韌性高且扎實，回饋力度和線性雖比高爾夫差些，但整體不錯。

方向有助力好開很輕，檔桿向前掛檔行程有些長但檔位清晰。

80 碼轉彎不側傾，方向指向準余量不大。