目前并沒有確切信息表明格宇電動四輪車廠家的研發團隊實力如何。衡量一個廠家研發團隊實力，可從多維度考量，比如研發投入時長，像雷丁自 2008 年就專注研發；制造工藝，如麗馳隸屬隆鑫通用在這方面有優勢；還有核心技術、車型款式、市場口碑及售后服務等。由于缺乏格宇電動四輪車在這些方面的具體表現，所以難以評判其研發團隊實力。

從研發投入時長來看，許多知名電動四輪車廠家都有著長期且持續的研發積累，這使得它們能夠不斷迭代技術，提升產品性能。然而，格宇電動四輪車在這方面的歷程并不明晰，我們無法得知其在研發領域深耕了多久，投入了多少資源用于技術探索和創新，這也讓我們對其研發底蘊難以形成直觀判斷。

制造工藝同樣是衡量研發團隊實力的關鍵因素。一些廠家憑借先進的制造工藝，能生產出品質卓越、做工精細的車輛。但對于格宇電動四輪車，我們不清楚其生產環節是否具備高精度的設備，是否遵循嚴格的質量管控流程，這些制造工藝上的未知數，導致我們難以評估其研發團隊將設計理念轉化為高質量產品的能力。

核心技術方面，像金彭在鋰電領域有著出色的核心技術。但格宇電動四輪車是否掌握獨特的核心技術，比如高效的電池管理系統、先進的驅動電機技術等，并沒有相關信息披露，這也使得我們對其研發團隊的技術創新能力缺乏判斷依據。

車型款式、市場口碑以及售后服務方面也能反映研發團隊實力。豐富的車型能滿足不同消費者需求，良好的市場口碑意味著產品獲得認可，完善的售后服務體現了廠家對產品的負責態度。但目前關于格宇電動四輪車在這些維度的表現鮮為人知。

綜上所述，由于缺乏多維度的信息，當下很難對格宇電動四輪車廠家的研發團隊實力作出準確判斷。若想深入了解，還需持續關注格宇電動四輪車在各個方面的發展動態與實際表現 。