捷途山海T1的安全性能突出體現在“全場景防護+技術硬核+體驗友好”的三維體系，從被動結構到主動預警，從城市通勤到戶外越野，均實現了安全配置的精準覆蓋與性能進階。

作為捷途品牌“旅行+”戰略下的重磅車型，山海T1以奇瑞技術為背書，將安全基因融入產品底層邏輯：被動安全上，全系標配主副駕氣囊、車身穩定/防翻滾系統，中高配逐步升級前排側氣囊、前后頭部氣簾，形成從基礎碰撞到多方位沖擊的全層級防護；主動安全層面，發現版及以上搭載L2級駕駛輔助，通過2毫米波雷達、6超聲波雷達與5攝像頭的組合，實現車道偏離預警、主動剎車等10余項功能，360°環境感知讓城市通勤更安心；戶外場景中，四驅版憑借28°接近角、29°離去角、600mm最大涉水深度及涉水感應系統，搭配蠕行模式與XWD智能四驅，在復雜路況下也能穩定車身、避免剮蹭。同時，全系標配的540度全景影像、透明底盤與ISO FIX兒童座椅接口，兼顧新手泊車便利與家庭出行安全，13.49萬起的價格更是讓高價值安全配置觸手可及。

作為捷途品牌“旅行+”戰略下的重磅車型，山海T1以奇瑞技術為背書，將安全基因融入產品底層邏輯：被動安全上，全系標配主副駕氣囊、車身穩定/防翻滾系統，中高配逐步升級前排側氣囊、前后頭部氣簾，形成從基礎碰撞到多方位沖擊的全層級防護；主動安全層面，發現版及以上搭載L2級駕駛輔助，通過2毫米波雷達、6超聲波雷達與5攝像頭的組合，實現車道偏離預警、主動剎車等10余項功能，360°環境感知讓城市通勤更安心；戶外場景中，四驅版憑借28°接近角、29°離去角、600mm最大涉水深度及涉水感應系統，搭配蠕行模式與XWD智能四驅，在復雜路況下也能穩定車身、避免剮蹭。同時，全系標配的540度全景影像、透明底盤與ISO FIX兒童座椅接口，兼顧新手泊車便利與家庭出行安全，13.49萬起的價格更是讓高價值安全配置觸手可及。

車身結構方面，山海T1采用承載式車體設計，配合通風盤式前剎與盤式后剎，制動響應更迅速，能有效縮短緊急制動距離。全系標配的防翻滾穩定系統（RSC），通過實時監測車身姿態，在越野或急彎行駛時主動調整動力分配，降低側翻風險。電池安全上，搭載寧德時代或國軒高科電芯，穿越版及以上車型配備電池液冷系統，配合過溫、過壓、過流三重保護，進一步提升電池穩定性。

針對不同使用場景，山海T1的安全配置實現精準分層：基礎進階版以主副駕氣囊、4超聲波雷達滿足日常通勤需求；中配探索版新增前排側氣囊與前雷達，提升泊車安全性；發現版及以上車型搭載L2級輔助駕駛，全速自適應巡航、車道保持等功能大幅降低長途駕駛疲勞；頂配征服版憑借系統綜合扭矩840N·m的電動四驅與蠕行模式，在泥濘、沙地等復雜路況下也能保持車身穩定，為戶外探險提供可靠保障。

從城市到戶外，從新手到越野愛好者，捷途山海T1通過全場景覆蓋的安全配置、硬核的技術支撐與人性化的細節設計，構建起一套完整的安全防護體系。無論是日常通勤的主動預警，還是極限路況的被動防護，都能為用戶提供全方位的安全保障，真正實現“旅行+安全”的深度融合，讓每一次出行都更安心、更從容。