油電兩用四輪電動車結合燃油發動機與電動機，電力充足時靠電動機驅動，電量不足則燃油發動機啟動供電。這種車采用先進的混合動力技術，工作模式靈活。電力充沛時，電動機安靜高效地推動車輛前行，帶來靜謐平穩的駕乘體驗；電量告急時，燃油發動機適時介入，源源不斷輸出動力，確保車輛繼續行駛。憑借智能能源管理系統，它能精準切換模式，兼顧環保與續航。

在電力驅動階段，車輛的電動機發揮著核心作用。電動機將電池儲存的電能轉化為機械能，通過傳動系統帶動車輪轉動。這一過程高效且環保，幾乎不會產生尾氣排放，為城市出行提供了綠色選擇。而且電動機的響應速度極快，能夠在瞬間輸出最大扭矩，讓車輛在起步和加速時都表現得十分敏捷。

當電池電量逐漸降低，達到設定的閾值時，燃油發動機便會悄然啟動。燃油發動機通過燃燒汽油或柴油，產生熱能并轉化為機械能，一方面直接為車輛提供動力，另一方面帶動發電機為電池充電。這一巧妙的設計，使得車輛在長途行駛中無需擔心電量耗盡的問題，大大增加了出行的便利性。

智能能源管理系統則如同車輛的“大腦”，時刻監控著車輛的行駛狀態、電量情況以及動力需求。它會根據這些信息，自動且精準地在油電兩種模式之間進行切換。在城市擁堵路況下，系統優先選擇純電模式，減少尾氣排放；而在高速公路上長途行駛時，燃油發動機與電動機協同工作，確保動力的持續輸出。

總之，油電兩用四輪電動車通過巧妙融合燃油發動機與電動機的優勢，配合智能能源管理系統，實現了高效、環保且長續航的出行目標，為人們的日常出行帶來了更多便利與選擇。