國標(biāo)四輪電動車的保養(yǎng)要點(diǎn)眾多，涵蓋充電、電池、輪胎等多個(gè)方面。充電時(shí)要保持良好習(xí)慣，控制時(shí)長與順序，避免過度充放電；電池需做好“防凍防曬”，長期停放也應(yīng)維持一定電量；輪胎要關(guān)注胎壓并適時(shí)更換；剎車、電子等系統(tǒng)也要定期檢查，同時(shí)杜絕損傷電瓶的行為。做好這些保養(yǎng)工作，能讓車輛性能更穩(wěn)定，使用壽命也得以延長 。

在充電習(xí)慣上，盡量讓電量維持在 20% - 80% 這個(gè)區(qū)間，若第二天要滿電出行，可在出行前將電量充至 100% 。千萬不要等電量低于 10% 才想起充電，這對電池?fù)p害較大。若是使用快充，充完電后建議靜置 30 分鐘再開空調(diào)。充電時(shí)長一般控制在 10 小時(shí)左右為宜，充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭；結(jié)束充電時(shí)，順序則相反，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

電池的“防凍防曬”也很關(guān)鍵。冬季氣溫低，停車后應(yīng)立刻充電，以減少電池的損耗；夏季陽光強(qiáng)烈，要避免車輛暴曬后馬上進(jìn)行快充。如果車輛需要長期停放，一定要保持電池 50% 的電量，防止電池虧電。

輪胎方面，日常要密切關(guān)注胎壓，為了更好地保障行駛安全和性能，可保持比標(biāo)準(zhǔn)值高 5% - 10% 的胎壓。在雨季，當(dāng)胎紋深度小于 3mm 時(shí)，就需要及時(shí)更換輪胎了。此外，每行駛 2 萬公里，最好做一次四輪定位，確保輪胎均勻磨損。

剎車系統(tǒng)和電子系統(tǒng)同樣不能忽視。要定期檢查剎車片和剎車盤的磨損狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件；對于電子系統(tǒng)，查看電路和線束連接是否正常，有無斷路或短路現(xiàn)象，并定期更換電子元件。同時(shí)，杜絕怠速聽大功率音響等損傷電瓶的行為。

總之，國標(biāo)四輪電動車的保養(yǎng)工作細(xì)致且重要。從充電到電池維護(hù)，從輪胎管理到各系統(tǒng)檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著車輛的性能和壽命。車主們只要認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)要點(diǎn)，就能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，為出行提供可靠保障 。