電動(dòng)四輪車的維修保養(yǎng)成本更高。電動(dòng)四輪車結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，零部件更多，其保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎、底盤等多項(xiàng)，且易損件更換費(fèi)用一年約 2000 元。雖然單次保養(yǎng)費(fèi)用不算高，常規(guī)保養(yǎng) 80 - 600 元，但綜合保險(xiǎn)、電費(fèi)等支出，整體成本不低。而兩輪電動(dòng)車維修簡(jiǎn)單，零部件少，成本也就更低。所以，電動(dòng)四輪車在維修保養(yǎng)成本上高于兩輪電動(dòng)車 。

具體來看，電動(dòng)四輪車的保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬公里 ，每次保養(yǎng)費(fèi)用約500元，工時(shí)費(fèi)約1000元。而且除了日常保養(yǎng)，還有保險(xiǎn)費(fèi)等額外支出，每年約1000元。在電費(fèi)方面，若一年行駛2萬公里，電費(fèi)約1200元左右。這些零零總總的費(fèi)用加起來，使得電動(dòng)四輪車每年的維護(hù)成本相對(duì)可觀。

反觀兩輪電動(dòng)車，其構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)易。日常的維修保養(yǎng)，大多集中在剎車、輪胎以及簡(jiǎn)單的電路檢查等方面。剎車線、輪胎等易損件更換成本較低，一般幾十元到上百元不等。而且很多兩輪電動(dòng)車用戶，日常只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的清潔和基礎(chǔ)部件檢查，幾乎不需要額外支付保養(yǎng)費(fèi)用。即便偶爾出現(xiàn)故障維修，維修費(fèi)用通常也不過幾百元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電動(dòng)四輪車。

綜上所述，無論是從保養(yǎng)項(xiàng)目的復(fù)雜性、保養(yǎng)費(fèi)用的高低，還是從整體維護(hù)成本來看，電動(dòng)四輪車的維修保養(yǎng)成本都明顯高于兩輪電動(dòng)車。這也是為何兩輪電動(dòng)車憑借其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的維修保養(yǎng)成本，更受普通市民青睞，而電動(dòng)四輪車盡管在舒適性等方面有優(yōu)勢(shì)，但在維修保養(yǎng)成本上卻要高上不少 。