PCV 閥損壞會對車輛產(chǎn)生很多影響。

比如會導(dǎo)致排氣管冒白色煙霧，發(fā)動機出現(xiàn)抖動，尤其是怠速時抖動明顯，還會加速無力，啟動也變得困難。機油損耗會過大，汽車不易啟動，進而縮短發(fā)動機的壽命。

PCV 閥損壞一般有兩種情況，一是保持常開，這會使曲軸箱通風(fēng)過度，導(dǎo)致機油蒸汽來不及冷卻回流到油底殼，直接進入燃燒室，造成機油消耗過大，排氣冒藍煙。

二是堵塞，這會造成曲軸箱內(nèi)的壓力過高，可能影響密封件的密封性，導(dǎo)致機油滲漏。而且由于壓力過大，還可能使竄氣逆向流入空氣濾清器，對其造成污染。

另外，不管是常開還是堵塞，由于曲軸箱通風(fēng)裝置不能隨發(fā)動機工況而調(diào)整通風(fēng)量，肯定會影響發(fā)動機工況，造成怠速抖動、加速無力等情況。

對于寶馬車系，PCV 閥損壞，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會發(fā)出“口哨聲”，而打開機油蓋后，聲音就會消失。

要判斷 PCV 閥的好壞，可以在發(fā)動機怠速的狀態(tài)下，夾住 PCV 閥與真空源之間的管路。若發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降范圍在 50r/min 或更高則為正常。否則，應(yīng)檢查 PCV 閥和管路是否堵塞。另外將 PCV 閥從氣門室蓋上拔下，手指放在 PCV 閥的進氣口上，能感到很強的真空吸力，則為正常。