P1950 故障會對車輛性能產生較大影響。

它通常表示進氣歧管絕對壓力傳感器電路、發動機級聯電路 1 電壓或散熱風扇等方面出現問題。

進氣歧管絕對壓力傳感器電路出現故障，可能是傳感器本身故障、傳感器電路連接問題或控制模塊故障。這會影響燃油噴射和點火時機，導致發動機工作不正常。

發動機級聯電路 1 電壓超出正常范圍，可能由燃油泵繼電器、極性控制模塊、節氣門位置傳感器或發動機光電傳感器的故障引起。此時，發動機啟動可能咳嗽和熄火，加速困難，動力不足，車輛緩慢加速。

對于奧迪和上汽大眾，P1950 故障常與散熱風扇有關。可能是風扇軸承問題，潤滑油干涸導致啟動困難，需更換風扇。有時是發動機控制單元錯誤激活冷卻器風扇。

要解決 P1950 故障，首先檢查傳感器電路連接是否正確，有無松動或腐蝕。連接正常的話，用萬用表測試傳感器是否正常。若傳感器正常但故障碼仍在，可能是控制模塊有問題，需更換或修理。

對于散熱風扇問題，要根據車型和零件號檢查，可正常刪除故障存儲器記錄，不一定維修風扇。

汽車故障排除后，清除故障代碼要嚴格按特定車型規定方法，不能簡單拆除蓄電池負極搭鐵線，否則可能導致車型控制中心電腦失去正常記錄，還可能造成某些功能喪失。

總之，出現 P1950 故障碼要及時處理，保證車輛安全穩定。