HUAWEI 問(wèn)界具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

從銷(xiāo)量看，問(wèn)界 M7 和 M9 表現(xiàn)出色，M7 曾月銷(xiāo) 2.67 萬(wàn)輛，M9 穩(wěn)居 50 萬(wàn)以上豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首，新 M7 系列也有過(guò)萬(wàn)交付量。8 月交付新車(chē) 31216 輛，今年 1-8 月新 M7 系列更是成為新勢(shì)力車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量第一。

在外觀設(shè)計(jì)上，問(wèn)界 M7 時(shí)尚大氣，有五座和六座版本，更具未來(lái)感，吸引年輕消費(fèi)者。

智能系統(tǒng)方面，問(wèn)界 M7 搭載 HUAWEI DATS 2.0，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。

動(dòng)力與續(xù)航上，問(wèn)界 M7 以增程式動(dòng)力為核心，綜合續(xù)航達(dá) 1300 公里，純電續(xù)航超 240 公里，在純電模式下駕駛體驗(yàn)較好。

從競(jìng)品角度，問(wèn)界精準(zhǔn)定位，差異化競(jìng)爭(zhēng)，不盲目跟風(fēng)，洞察消費(fèi)者對(duì)智能、便捷出行的需求，融入先進(jìn)智駕、智能座艙，產(chǎn)品設(shè)計(jì)注重創(chuàng)新，積極拓展產(chǎn)品線。

價(jià)格方面，定價(jià)合理，根據(jù)成本、品質(zhì)和市場(chǎng)消費(fèi)情況制定價(jià)格區(qū)間，配置豐富，還通過(guò)優(yōu)惠活動(dòng)和金融政策降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)上，深度整合華為技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，如 Harmony OS 智能座艙系統(tǒng)，具有強(qiáng)大語(yǔ)音識(shí)別和豐富應(yīng)用生態(tài)，支持手機(jī)車(chē)機(jī)無(wú)縫連接。

消費(fèi)者口碑方面，優(yōu)質(zhì)服務(wù)和超好網(wǎng)絡(luò)口碑贏得好評(píng)，像為車(chē)主解決經(jīng)銷(xiāo)商跑路、無(wú)人區(qū)車(chē)輛事故等問(wèn)題。

此外，問(wèn)界 M5 在換代后價(jià)格下調(diào)，動(dòng)力配置優(yōu)于零跑 C11、深藍(lán) S7 等車(chē)型，配備 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 152 馬力，還搭載華為鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，將車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)變成“大手機(jī)”，支持自定義設(shè)置和豐富互聯(lián)。

總之，HUAWEI 問(wèn)界在各方面表現(xiàn)出色，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力可觀。