長城智駕的研發投入力度頗大，目前自動駕駛研發費用約占總研發費用的一半，每年投入至少 10 億元。長城汽車重視智駕研發，不僅在資金上大力支持，還不斷擴充團隊規模至 5000 人，計劃在硅谷設立研發中心吸引人才。此外，長城汽車整體研發投入也在持續增加，去年超 110 億元，今年上半年同比增長 19.24%，這些投入助力其在智駕領域不斷推出新成果 。

如此高額且持續增長的研發投入，為長城智駕帶來了顯著的成效。在充足資金與龐大專業團隊的支撐下，長城汽車不斷實現技術突破。新一代智駕系統Coffee Pilot Ultra應運而生，該系統集成了先進的傳感器技術與智能算法，能夠更為精準地感知路況，實現更流暢、更安全的自動駕駛體驗。

智慧空間系統Coffee OS 3的推出，也體現了長城智駕研發投入的價值。它為用戶打造了更加智能、便捷且個性化的車內交互環境，讓駕乘者仿佛置身于未來科技座艙之中，實現了人與車之間高效、自然的溝通。

智能新能源車型方面，坦克700 Hi4-T憑借強大的智駕技術，在越野性能與智能駕駛之間找到完美平衡，無論是復雜的野外路況還是城市道路，都能為駕駛者提供可靠的支持。新一代哈弗H6同樣搭載了先進的智駕系統，為消費者帶來更智能、舒適的出行感受。

長城智駕在研發上的大力投入，從資金到人力，全方位布局，不僅推動了智駕技術的進步，也讓旗下車型擁有了更具競爭力的智能化體驗。這一系列的舉措與成果，彰顯了長城汽車在智能駕駛領域的決心與實力，為其在未來汽車市場的競爭中奠定了堅實基礎 。