純電續航最長的增程車在低溫環境下，純電續航會受到較為明顯的影響。低溫會致使電池內阻增大，放電效率降低，電機輸出功率也會減少，像深藍 S7 增程版在 10 度左右春冬季純電續航達成率在 62.5%至 67.5%之間，零下五度左右降至 40%左右；理想 L8 在零下環境開空調市區行駛，純電續航只能達到 120km 左右。不同車型受影響程度有別，但低溫對增程車純電續航的影響不容小覷 。

不同品牌的增程式電動汽車在低溫環境下的純電續航表現各有不同。例如深藍SL03增程版，在氣候條件的影響下，低溫時續航變化明顯。在-5℃時，續航甚至可能減半。不過在不同地區不同溫度下，其表現也有差異，在上海平均溫度0℃、杭州零下2℃時，綜合續航達成率為58%；在北京環境溫度8 - 10℃測試，實測純電續航達成率為82.7%。

而問界M5在低溫環境下表現相對出色，冬季續航里程不受明顯影響，滿油滿電WLTC工況下續航超1100km 。理想汽車則從多方面提升冬季續航能力，其推出的L6通過自研算法，讓低溫純電續航提升15%之多。

由此可見，低溫環境確實會對純電續航最長的增程式電動汽車的純電續航產生影響，不同車型由于技術、電池等多種因素，受影響程度有所不同。有些車型受影響較大，續航達成率明顯降低，而有些車型憑借先進的技術和優化措施，能在低溫環境下保持相對較好的續航表現。車主在選擇增程式電動汽車時，若經常面臨低溫環境，需綜合多方面因素考量續航能力，以便做出更合適的決策。