比亞迪純電汽車在冬季低溫環境下續航會有一定衰減，但具體受多種因素影響。低溫會使電池活性降低、空調系統能耗增加，進而影響續航。比如中汽研測試中，比亞迪漢 EV 常溫續航 629 公里，低溫續航 435 公里，低溫續航下降率為 30.9% 。不同溫度區間，續航表現也有差異，10℃ - 18℃環境下續航里程會減少。不過，若采取合理措施，如提前加熱電池等，能在一定程度上緩解續航衰減。

除了上述提到的測試數據外，比亞迪漢 EV在不同駕駛場景和溫度條件下，實際續航也有不同變化。在一些車主的反饋中，當環境溫度處于6 - 7度，即便路況復雜且開啟暖空調，車輛也能跑出將近500公里的續航；而在零下3度到零下1度的低溫環境中，以sport模式行駛在80%的高速路段，速度保持在110到120公里時速，平均百公里能耗20度電，續航里程也能達到380多公里。由此可見，駕駛習慣以及路況等因素，都會對冬季續航產生影響。

另外，在10℃ - 18℃環境下，宣傳續航610公里的車輛，實際續航可能只有366公里，續航達成率為60%。這表明，低溫環境下電池性能下降，確實會導致續航里程明顯減少。

電池管理系統問題也是影響冬季續航的關鍵因素之一。如果電池管理系統不能精準調控電池狀態，也會使得續航表現不盡人意。而且駕駛習慣差異，例如頻繁急加速、急剎車，也會增加能耗，讓續航大打折扣。

綜上所述，比亞迪純電汽車在冬季低溫環境下續航雖會受影響，但具體的衰減程度并非固定。它受到溫度區間、駕駛習慣、路況以及電池管理系統等多種因素綜合作用。車主可以通過優化駕駛習慣、合理使用車輛設備等措施，盡可能降低低溫環境對續航的影響，讓出行更加順暢。