北京電動車限號政策和燃油車限號政策區別顯著。藍色車牌的純電動車不受限號影響，可自由行駛；而燃油車以及插電混動等車型需按規定限行。燃油車通常按車牌尾號確定限行日期，主要為緩解交通擁堵、減少尾氣污染；純電動車因環保節能，獲得政策優待。這樣的政策差異，既體現對綠色出行的鼓勵，也在平衡交通壓力與環保需求，推動城市交通可持續發展 。

從限行范圍來看，二者也有不同之處。燃油車限行范圍主要集中在五環以內道路（不含五環路），在規定的限行時間內，相應尾號的燃油車不得駛入該區域。而純電動車沒有這樣特定區域的限制，能夠自由穿梭于城市的各個角落，極大地提升了出行的便利性。

在限行時間安排上，燃油車有明確且固定的限行時段。通常是在工作日的早晚高峰時段，為了避免交通出現過度擁堵，特定尾號的車輛被限制上路。而純電動車則完全不受工作日高峰時段限行的約束，無論何時都可以正常出行。就算是在重污染紅色預警區域限行措施啟動時，純電動車依然全區每周每天 24 小時可上路行駛。

另外，在號牌管理方面，新能源汽車號牌以綠色為主色調，與傳統燃油車的藍色號牌形成鮮明對比。北京只認定純電動車和燃料電池車輛為新能源車，允許上綠牌，插電混動車輛雖能申請綠牌，卻被視為燃油車，需遵守限號限行規定。

總之，北京電動車限號政策和燃油車限號政策在多方面存在差異。這些差異旨在鼓勵市民選擇更環保的出行方式，純電動車因環保節能優勢得到政策支持，而燃油車和部分新能源車則通過限行來調控交通流量。這樣的政策安排，有助于構建綠色、高效的城市交通體系 。