問界M9在低溫環境下續航里程減少的公里數并不固定，在平均氣溫10°C的京津冀地區低溫區續航里程為176.2公里，在平均氣溫 -15°C的呼倫貝爾地區寒冷區續航里程降至118.2公里，減少了約58公里。不同的低溫環境對車輛電池性能、能耗等方面影響不同，從而導致續航里程有差異。可見，問界M9在不同低溫環境下的續航表現，會因溫度變化而呈現出相應改變 。

在寒冷的環境中，電池內部的化學反應速度會減緩，電池的內阻增大，這就使得電池的可用容量降低，進而影響到車輛的續航里程。就問界M9而言，從平均氣溫10°C的京津冀地區到平均氣溫 -15°C的呼倫貝爾地區，溫度大幅下降，其續航里程也隨之出現明顯下滑。

在京津冀地區低溫區，問界M9的續航達成率達到105.5%，百公里能耗22.23kWh，百公里饋電油耗8.33L 。而到了呼倫貝爾地區寒冷區，續航達成率降至70.8%，百公里能耗升至32.43kWh，百公里饋電油耗8.83L。這一系列數據的變化，清晰地展示了低溫環境對車輛性能的影響。能耗的增加，意味著同樣的電量或燃油能夠驅動車輛行駛的距離縮短，續航里程自然也就減少了。

綜上所述，問界M9在低溫環境下續航里程的減少是多種因素共同作用的結果。不過，盡管在寒冷區續航里程有所下降，但在50萬級增程SUV組別中，問界M9依然排名第二，這也說明它在低溫環境下的整體性能表現還是可圈可點的。消費者在不同的氣候條件下使用時，需要充分考慮到這些因素，合理規劃行程。