比亞迪海豚在低溫環境下續航減少的公里數并不固定，大致會減少100公里左右。這是因為其搭載的磷酸鐵鋰電池低溫性能欠佳，會讓續航能力大幅下降，比如405公里續航版本在低溫下真實續航最多只有280公里。不過，海豚配備了熱泵空氣空調和電池智能溫控系統等，不同低溫環境、駕駛習慣等因素也會影響最終續航減少的數值 。

在沈陽曾對比亞迪海豚時尚版（405 公里續航）進行低溫續航測試，當時氣溫處于零下 10 - 8 攝氏度，多種路況下，測試前表顯滿電續航 405 公里，測試后行駛 282 公里，表顯剩余電量 21%，剩余可行駛里程 84 公里，低溫續航達成率高達 90% 。按照這個數據計算，續航減少了大概 40 公里左右。

該車全系標配寬溫域高效熱泵系統，能在 -30°C 到 40°C 溫度范圍內工作，調節電池包溫度，在一定程度上提升續航。在 0°C 左右氣溫下，不使用高速路，保持定速 50km/h 行駛，續航里程能達到約 390 公里，如此算來續航減少不過 15 公里。

另外，冬季低溫時電池性能下降，電動車熱管理需耗電，這些都會導致續航里程縮短。要是駕駛習慣較為激進，頻繁急加速、急剎車，或者長時間開啟車內暖風等設備，也會加大電量消耗，使得續航減少的公里數增加。

總之，比亞迪海豚在低溫環境下續航減少的公里數受到多種因素影響。磷酸鐵鋰電池本身低溫性能是基礎因素，而車輛配置的輔助系統能起到一定改善作用，同時駕駛習慣、具體低溫環境等也在左右著最終的續航減少量，所以具體數值需結合實際情況判斷 。