國產燃油車排行榜上，傳統老牌車企表現穩中有進，新勢力車企增長迅猛。傳統老牌車企憑借深厚底蘊和成熟技術，在市場中根基穩固，像比亞迪、上汽、吉利等，不僅在國內銷量可觀，海外市場也成績斐然。新勢力車企雖燃油車制造經驗不足，但憑借創新思維和新品上市，實現銷量快速增長，如零跑、小鵬等。二者各有優勢，共同推動國產燃油車行業發展 。

從技術路線的選擇上看，二者也存在明顯差異。多數傳統老牌車企選擇插電混動技術，這是因為它們擁有變速箱匹配等方面的經驗和能力。插電混動多出的發動機直驅工況，能讓傳統車企在有限成本內最大化發揮發動機效能，滿足不同路況下的動力需求，為消費者帶來更全面的駕駛體驗。而新勢力車企由于燃油車制造經驗較少，研發周期也相對有限，所以更多投身增程動力懷抱。采用大電池+增程式的方案，能有效降低成本、提高效率，在一定程度上彌補技術積累的不足，尤其適合城市通勤較多的消費者。

在市場策略方面，傳統老牌車企依托多年建立的銷售網絡和品牌口碑，注重整體市場的穩步拓展。它們在鞏固國內市場份額的同時，積極開拓海外市場，比亞迪海外銷售成績亮眼，上汽大眾燃油車市場份額穩步提升，都是傳統老牌車企穩扎穩打策略的成果。新勢力車企則更善于利用新品上市的契機，配合創新的營銷手段來吸引消費者。零跑、小鵬等車企通過推出新車型，成功拉動交付量增長，展現出強大的市場活力。

總的來說，傳統老牌車企和新勢力車企在國產燃油車排行榜上呈現出不同的發展態勢和競爭優勢。傳統老牌車企以深厚的底蘊和穩健的策略立足市場，新勢力車企憑借創新思維和積極的市場策略快速崛起。二者相互競爭又相互促進，共同為國產燃油車行業注入新的活力，推動行業不斷向前發展。