2021年奇瑞艾瑞澤5在動力性能上有不少提升。它升級了動力系統，采用1.5L自吸發動機，最大功率可達156馬力，峰值扭矩230牛·米，相比老款動力數據更為出色。艾瑞澤5 Pro搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩同樣230牛·米。并且在駕駛過程中，動力輸出線性，5擋手動變速箱擋位切換平順，整體駕駛感受更佳，能更好滿足日常使用。

從發動機的具體表現來看，新的1.5L自吸發動機熱效率達到37.1%，還滿足國六排放標準，在燃油經濟性與環保性上實現了進步。在實際駕駛場景里，即便車內乘坐4個成年人，這臺發動機也能維持中規中矩的動力輸出，保障出行需求。而1.5T渦輪增壓發動機的加入，更是為追求動力的消費者提供了新選擇。相比老款，其在功率和扭矩上的設定，讓車輛在起步、加速等環節都更具活力。

在變速箱匹配方面，5擋手動變速箱與發動機配合默契。擋位清晰，行程適中，無論是在城市道路頻繁換擋，還是在高速超車降擋時，都能迅速響應，讓駕駛者感受到操控的樂趣。而且動力輸出的平順性，有效減少了換擋頓挫感，為駕乘人員營造了舒適的環境。

另外，艾瑞澤5 Pro的1.5T CVT智行版對動力系統還有更大提升，雖然具體提升細節暫未完全披露，但無疑為消費者帶來了更多樣化的動力體驗。

2021年奇瑞艾瑞澤5通過升級發動機和優化變速箱匹配，在動力性能上實現了全面提升。無論是自吸發動機在經濟性與動力性上的平衡，還是渦輪增壓發動機帶來的強勁動力，亦或是變速箱的出色調校，都讓這款車在同級別車型中更具競爭力，為消費者帶來了更好的駕駛感受和更多元的選擇。