5萬以下4座的新能源汽車電池壽命沒有確切固定時長，正常使用下大約在5到10年。這是因為電池壽命受多種因素制約，不同類型的電池壽命有所差異，如三元鋰電池通常8年左右，磷酸鐵鋰電池可達十年以上。同時，使用習慣也會產生影響，像經常快充、低溫停放等不良習慣，都會讓電池提前衰減。不同車型的電池壽命也不盡相同 。

不同車型的電池壽命也不盡相同，PHEV車型一般在5到10年，BEV車型則能達到10到20年。這背后的原因與車輛的動力使用模式息息相關。PHEV車型有燃油發動機輔助，電池的使用頻率和強度相對復雜，在多種工況下綜合影響，使得其電池壽命處于一個相對寬泛的區間。而BEV車型全依賴電池供電，車企在設計和制造時會更加注重電池的品質與耐久性，以保障車輛整體性能，所以其電池能擁有更長的理論壽命。

電池的充放電循環次數對壽命起著關鍵作用。以常見的磷酸鐵鋰電池為例，充電循環次數能達2000次以上。在不同充電頻率下，其使用年限也不同。比如三天充一次電，考慮到電池的自然衰減，大概能用約9年；若一天一充，能用6 - 7年，要是保養得當，甚至能達到10年。而且，充放電平均功率、工作環境溫度、充放電深度等因素也會對電池壽命產生影響。高溫或低溫環境、過充過放等，都會損害電池的內部結構和性能。

總之，5萬以下4座新能源汽車的電池壽命是一個受多種因素共同作用的結果。電池類型、使用習慣、車型差異以及充放電情況等，都在左右著電池的實際使用壽命。車主若想延長電池壽命，就需養成良好的使用和保養習慣，關注電池的狀態，如此才能讓車輛電池發揮出最佳性能與最長壽命。