當輪胎壞了一個，若其他輪胎磨損不嚴重、使用壽命長，且壞胎是因意外損傷而非正常磨損至規定位置時，適合只換一個輪胎。新車里程數少，輪胎整體磨損小，單獨更換損壞輪胎，只要與同軸另一輪胎品牌、規格一致即可。舊車若僅一條輪胎因外力受損，其他輪胎狀況良好，也可單換。但要注意新胎需與同軸舊胎諸多參數一致，且做好動平衡檢測 。

不同驅動類型的車輛，在只換一個輪胎時也有不同考量。對于前驅車而言，如果只更換前輪輪胎，通常不能單換一條。較為妥當的做法是將后輪兩條舊胎換到前輪，把新胎放置在后輪。這是因為前輪作為驅動輪，對車輛的行駛和操控起著關鍵作用，保持前輪輪胎狀態的一致性，能保障車輛行駛的穩定性與安全性。

而后驅車，若只換一個輪胎，新胎一般要放在后輪，也就是驅動輪上。這樣可以讓新輪胎更好地發揮抓地力優勢，維持車輛的動力傳輸和行駛性能。

此外，新輪胎與同一軸上另一條輪胎的花紋溝槽深度要盡可能接近。這是因為花紋溝槽深度差異過大，會導致輪胎與地面的摩擦力不同，從而使車輛在行駛過程中出現跑偏、側滑等問題，影響行車安全。

總之，只換一個輪胎時，要綜合考慮車輛的驅動類型、輪胎的磨損情況、新舊輪胎的參數匹配等多方面因素。每一個細節都關乎著車輛行駛的穩定性與安全性。在做出決定之前，建議咨詢專業的維修人員，確保換胎方案合理恰當，讓車輛能始終保持良好的行駛狀態。