油耗低的中型SUV有不少，如比亞迪唐DM-i、豐田威颯雙擎版、長安UNI-K iDD、全新傳祺GS8雙擎系列等。這些車型憑借各自先進的混動技術，實現(xiàn)了較低的油耗。比亞迪唐DM-i搭載超級混動系統(tǒng)，虧電油耗低；豐田威颯雙擎版憑借自然吸氣發(fā)動機與混動系統(tǒng)配合，油耗出色；長安UNI-K iDD的藍鯨iDD混動系統(tǒng)帶來高效節(jié)能；全新傳祺GS8雙擎系列的豐田混合動力系統(tǒng)讓其油耗表現(xiàn)可圈可點。

除了上述幾款混動車型，在傳統(tǒng)燃油中型SUV領域，也有不少油耗表現(xiàn)出色的選手。

別克昂科威車主眾測油耗8.08L/100Km ，每公里6毛出頭。它的內(nèi)飾成熟穩(wěn)重，乘坐空間十分寬敞，座椅的舒適性極佳，能為駕乘者帶來愜意的體驗。

雪佛蘭探界者車主眾測油耗8.29L/100Km，每公里約6毛。該車有著不錯的性價比，在保證動力的同時，油耗也控制得較為理想。

大眾途觀L車主眾測油耗8.25L/100Km，每公里約6毛。作為德系車，它繼承了大眾的技術優(yōu)勢，在油耗與動力方面取得了較好的平衡。

奇瑞瑞虎8車主眾測油耗8.34L/100Km，每公里約6毛錢。這款車以其低油耗和高性價比受到眾多消費者的青睞。

雷克薩斯NX300h車主眾測油耗6.61L/100Km，每公里不到5毛錢。作為豪華品牌車型，它在油耗表現(xiàn)出色的同時，還能提供高品質(zhì)的駕乘感受。

總之，無論是混動車型還是傳統(tǒng)燃油車型，這些油耗低的中型SUV都各有亮點。混動車型依靠先進的混動技術實現(xiàn)高效節(jié)能，傳統(tǒng)燃油車則憑借成熟的發(fā)動機技術和優(yōu)秀的調(diào)校控制油耗。消費者可以根據(jù)自己的需求、預算以及對動力、配置等方面的偏好，來選擇適合自己的車型。