一汽帕薩特的車內空間在同級別中型車中具備明顯優勢，其長軸距、寬大車身與高效空間利用率的組合，既能滿足家庭出行的裝載需求，也能適配商務接待的舒適場景。

這款車全系2871mm的軸距在同級中處于主流偏上水平，為前后排空間奠定了扎實基礎：180cm的乘客坐進后排，腿部剩余空間可達2拳以上，頭部也有1拳左右的余量，即便滿載五人，橫向空間也能滿足日常需求；近5米的車長（Pro版更是達到5006mm）進一步拓寬了車內的縱向延展性，前排駕駛者無論身高175cm還是180cm，都能輕松找到舒適坐姿，頭部與腿部活動自如。

儲物層面同樣實用：普通版521L的后備廂容積可容納3個28寸行李箱，開口大且深度超一米，部分車型還配備電動感應功能；車內儲物格布局合理，后排中央扶手帶杯架、副駕配備老板按鍵，細節處兼顧了便利性。高配Pro版更通過后排獨立空調、座椅加熱/通風/按摩（2026款）等配置，將空間優勢與舒適體驗結合，讓商務接待或長途家庭出行都更從容——這種“空間+實用+舒適”的均衡表現，正是帕薩特在同級中脫穎而出的關鍵。

這款車全系2871mm的軸距在同級中處于主流偏上水平，為前后排空間奠定了扎實基礎：180cm的乘客坐進后排，腿部剩余空間可達2拳以上，頭部也有1拳左右的余量，即便滿載五人，橫向空間也能滿足日常需求；近5米的車長（Pro版更是達到5006mm）進一步拓寬了車內的縱向延展性，前排駕駛者無論身高175cm還是180cm，都能輕松找到舒適坐姿，頭部與腿部活動自如。

儲物層面同樣實用：普通版521L的后備廂容積可容納3個28寸行李箱，開口大且深度超一米，部分車型還配備電動感應功能；車內儲物格布局合理，后排中央扶手帶杯架、副駕配備老板按鍵，細節處兼顧了便利性。高配Pro版更通過后排獨立空調、座椅加熱/通風/按摩（2026款）等配置，將空間優勢與舒適體驗結合，讓商務接待或長途家庭出行都更從容——這種“空間+實用+舒適”的均衡表現，正是帕薩特在同級中脫穎而出的關鍵。

從車身尺寸來看，普通版4948×1836×1469mm的長寬高與Pro版5006×1850×1489mm的越級尺寸，進一步強化了空間優勢：Pro版更寬的車身讓后排橫向空間更寬裕，滿載三人時也不會顯得擁擠；而全系支持比例放倒的座椅設計，能將后備廂拓展為長條形裝載空間，輕松容納嬰兒車、滑雪板等大件物品。

用戶實際體驗中，帕薩特的空間優勢更顯直觀：后備廂常規狀態下可放下3個28寸行李箱，放倒后排座椅后甚至能裝下長約1.8米的物品；后排中央扶手的杯架設計貼合日常使用習慣，地板中央雖有輕微凸起，但兩側空間較深，中間乘客的腳部仍能找到舒適放置位置。

作為大眾實用主義設計理念的體現，帕薩特通過長軸距與高效空間利用率的組合，精準貼合了中型車用戶對“空間+舒適”的雙重需求。無論是家庭出行的裝載剛需，還是商務接待的體面感，這款車都能通過寬大的空間與豐富的配置，為用戶提供從容的駕乘體驗。