艾瑞澤8有1.6T和2.0T兩種發(fā)動機，1.6T最大功率145kW（197馬力 ），峰值扭矩290N·m；2.0T最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩390N·m。其中，1.6T為“中國心”十佳發(fā)動機1.6T鯤鵬發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.5L/100km。2.0T除頂配車型匹配8AT變速箱外，其余匹配7擋濕式雙離合變速箱，且使用92號汽油。兩者進氣形式為渦輪增壓等，缸蓋和缸體材料是鋁合金 。

具體來說，1.6T的發(fā)動機展現(xiàn)出節(jié)能與動力的平衡。“中國心”十佳發(fā)動機的名號絕非浪得虛名，它采用了先進的燃燒技術，使得燃油的能量能夠得到高效釋放。L4型的氣缸排列方式，結構緊湊且運行平穩(wěn)，配合7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且傳動效率較高，在為車輛提供充沛動力的同時，還能將WLTC綜合油耗控制在6.5L/100km ，對于追求經(jīng)濟實用的消費者而言，是個不錯的選擇。

而2.0T發(fā)動機則是激情與實力的象征。最大功率187kW （254馬力），峰值扭矩390N·m的數(shù)據(jù)，讓艾瑞澤8在加速超車等場景下游刃有余。大馬力帶來的推背感，以及在高速行駛時再加速的能力，盡顯其強勁性能。鋁合金材質(zhì)的應用，不僅減輕了發(fā)動機重量，有助于提升車輛的整體操控性能，還能提高散熱效果，保障發(fā)動機在不同工況下穩(wěn)定運行，匹配的變速箱也能讓動力輸出更加平順。

總的來說，艾瑞澤8的這兩款發(fā)動機各有特色。1.6T發(fā)動機可以滿足日常駕駛對經(jīng)濟實用的需求，而2.0T發(fā)動機則能給追求動力和駕駛激情的車主帶來更多滿足。無論是哪種選擇，都展示了奇瑞在發(fā)動機技術研發(fā)上的深厚功底和用心。