2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不同，290TGDI自動(dòng)暢行版搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱；卓越版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱；鯤鵬390TGDI AT環(huán)塔冠軍版 7座則配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩390N·m ，傳動(dòng)為8AT變速箱。這些不同動(dòng)力組合，滿足了多樣的出行需求。

具體來看，290TGDI自動(dòng)暢行版所搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，145千瓦的最大功率，讓車輛在高速行駛、超車等場(chǎng)景下，能夠輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來充足的信心。290牛·米的最大扭矩，在中低速區(qū)間也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的爆發(fā)力，配合7速雙離合變速箱，換擋迅速且流暢，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的激烈駕駛，都能較好地適應(yīng)。

卓越版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，115千瓦的最大功率，雖沒有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)那般強(qiáng)勁，但對(duì)于日常城市通勤以及一般的長(zhǎng)途駕駛而言，已然足夠。230牛·米的最大扭矩，在城市路況下，起步、跟車等操作都能比較輕松地完成。而傳動(dòng)系統(tǒng)提供的6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。手動(dòng)變速箱能讓熱愛駕駛的人享受操控的樂趣，體驗(yàn)換擋的節(jié)奏感；雙離合變速箱則能帶來更便捷的駕駛感受，適合在擁堵路況下使用。

至于鯤鵬390TGDI AT環(huán)塔冠軍版7座的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，無疑賦予了車輛更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在需要?jiǎng)恿敵龅臅r(shí)候，它能夠迅速響應(yīng)，源源不斷地提供充沛的動(dòng)力。加92號(hào)汽油，在一定程度上降低了使用成本。缸內(nèi)直噴的供油方式，使燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，提高了燃油的利用率和燃燒效率，從而提升動(dòng)力表現(xiàn)。DOHC配氣結(jié)構(gòu)，則有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)更好的進(jìn)排氣效果，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力性能。8AT變速箱的配備，使得換擋過程更加平順，動(dòng)力傳輸更加穩(wěn)定，無論是在加速還是減速過程中，都能為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

總的來說，2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)合理，各自發(fā)揮著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛體驗(yàn)，亦或是需要舒適穩(wěn)定的長(zhǎng)途出行，都能在該車型的不同版本中找到合適的選擇，真正做到了滿足不同消費(fèi)者多樣化的需求。