奇瑞瑞虎 9 新款在安全性能方面亮點(diǎn)滿滿。它基于火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造，采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材車身占比達(dá) 85%，極大提升車身剛性與抗變形能力。前端 6 個(gè)吸能盒、高覆蓋率防撞梁等設(shè)計(jì)，有效吸收碰撞能量。同時(shí)，配備 32 項(xiàng) L2.9 級(jí)智能輔助駕駛功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境。此外，還有豐富的氣囊配置等被動(dòng)安全設(shè)施，全方位保障駕乘安全。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，瑞虎9新款的“籠式吸能太空艙”發(fā)揮著巨大作用。其獨(dú)特的10環(huán)“籠式”結(jié)構(gòu)，極大地增強(qiáng)了乘員艙的強(qiáng)度。當(dāng)面臨正面碰撞時(shí)，雙防撞梁、6個(gè)吸能盒以及三條傳遞路徑共同協(xié)作，有效分散碰撞產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。而在側(cè)面碰撞時(shí)，“竹節(jié)”吸能結(jié)構(gòu)巧妙化解側(cè)向的沖擊力，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的安全壁壘。

被動(dòng)安全配置方面，360°環(huán)抱式10氣囊十分亮眼，其中前排中置氣囊以及6S超長保壓功能，在關(guān)鍵時(shí)刻能為駕乘人員提供更為周全、持久的保護(hù)。540°全景影像讓駕駛員對(duì)車輛周邊狀況一目了然，進(jìn)一步提升行車安全性。IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，制動(dòng)響應(yīng)僅需0.15秒，制動(dòng)距離還能減少1米，為緊急制動(dòng)爭取寶貴時(shí)間。

主動(dòng)安全層面，L2.9級(jí)智能輔助駕駛功能多達(dá)32項(xiàng)。多個(gè)傳感器和攝像頭緊密配合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍環(huán)境。盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前碰預(yù)警、轉(zhuǎn)向輔助預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，車輛能夠自動(dòng)調(diào)整車速和車距，甚至實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車和加速，提前預(yù)防潛在危險(xiǎn)。

電池安全對(duì)于新能源車型至關(guān)重要，瑞虎9新款的守護(hù)者電池安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色。全球標(biāo)準(zhǔn)安全電芯、IP68級(jí)防水的電池包，不僅抗撞性能優(yōu)異，還能做到NP無熱擴(kuò)散，碰撞后2毫秒級(jí)高壓斷電，為車輛安全再添保障。

總之，奇瑞瑞虎9新款在安全性能上從車身結(jié)構(gòu)、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全到電池安全等多方面發(fā)力，打造出全方位、多層次的安全防護(hù)體系，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航 。