挖掘機拖車輪胎更換時間沒有固定標準，通常使用 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里可考慮更換，但要根據輪胎實際磨損和老化狀況靈活決定。因為輪胎的使用情況會受駕駛習慣、路況等多種因素影響。比如在惡劣路況行駛，輪胎磨損快，可能需提前更換；而駕駛習慣良好、路況理想，輪胎使用時間則能適當延長 。

除了時間和里程的參考，還有一些關鍵指標能幫助我們判斷是否該換輪胎。首先是花紋深度，當花紋高于磨損極限標志小凸起 1.2 毫米以上時，輪胎可繼續使用，若低于這個標準，抓地力和排水性都會變差，建議更換。比如在雨天行駛，花紋過淺會使車輛容易打滑，危及行車安全。

其次，觀察輪胎是否有劃傷或破損。輕微剮蹭起皮且未傷到簾布層，無需馬上更換；若剮蹭較深，能看到簾布層甚至部分斷裂，就要及時更換，尤其是側面受損，會影響輪胎承重和緩沖，爆胎風險大增。

鼓包變形也是危險信號。鼓包常因氣壓低、跑顛簸路況或長期停放導致，一旦出現應盡早更換；輪胎變形同樣會影響行車安全，也要盡快換新。

老化開裂的情況也不容忽視。輕微老化開裂，裂紋深度不超過 2 毫米還能繼續使用，若裂紋大且能看到簾布線層，就必須更換。另外，偏磨問題若由底盤懸掛系統問題導致，輕微偏磨可換位使用，但不適合長途或高速行駛，嚴重偏磨有爆胎危險，需及時換胎。至于補胎次數，單條輪胎補胎 5 次以內一般無需換胎，側面扎釘“火補”不建議超過 2 次 。

總之，挖掘機拖車輪胎的更換不能僅看時間和里程，要綜合多方面因素考量。定期檢查輪胎狀況，及時更換，才能保障行車安全，讓拖車更好地服務工程建設。