耐克森輪胎在研發投入上頗為積極且成果顯著。近年來，其研發投入占銷售額的比例逐年遞增，如今年上半年就投入約 444 億韓元（約合人民幣 2.6 億元），占同期銷售額的 5.7％，同比增長兩倍多 。2019 年還成立總投資約 2000 億韓元（約合人民幣 11.57 億元）的研究中心。此外，它不斷引入先進技術設備，革新研發流程，在輪胎結構設計和材料創新等方面取得突破。

耐克森輪胎對新技術的追求不遺余力。在2022年，它建立了AI性能預測系統，這個系統猶如輪胎研發的“智慧大腦”，能夠在產品設計的初期，就精準預測輪胎的關鍵性能指標，大大提升了研發的效率與精準度。不僅如此，耐克森輪胎還前瞻性地計劃研發采用XAI技術的全新系統，致力于為設計師提供最優解決方案，助力產品不斷升級。

在設備引進方面，耐克森輪胎引入高動態VR駕駛模擬器這一高端設備，在國內輪胎行業開了先河。與英國供應商合作帶來的這一“秘密武器”，革新了輪胎研發流程。通過VR技術的應用，省去了制作初始物理原型的步驟，提前預測并優化OE輪胎性能，既減少了研發時間和成本，又大幅縮減測試周期，為企業帶來了顯著的效益提升。

耐克森輪胎的全球首席執行官Travis Kang表示，會繼續保持持續的研發投資，以滿足市場預期。在數字化轉型的道路上，耐克森輪胎利用人工智能和虛擬現實技術，加速輪胎開發的變革，實施基于人工智能的自動化產品檢測系統，進一步提高輪胎生產精度。

耐克森輪胎通過持續的研發投入、先進技術設備的引入以及對新技術的探索，不斷提升自身的研發實力，為打造高性能、適應市場需求的輪胎產品奠定了堅實基礎，也在激烈的市場競爭中占據了有利位置 。