輪胎參數中的扁平比是指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。它常以百分比形式出現在輪胎規格里，比如“205/55R16”中的“55”，就代表扁平比為55% 。扁平比大小對輪胎性能影響顯著，大扁平比輪胎側壁高且厚，舒適性佳但操控性弱；小扁平比輪胎側壁低且薄，操控性好但舒適性和緩沖能力下降。這是選胎時不可忽視的重要參數。

大扁平比的輪胎，由于胎壁較高較厚，在車輛行駛過程中，能夠像一個出色的緩沖器，有效過濾路面的顛簸與震動，讓車內的駕乘人員享受更為平穩舒適的旅程。想象一下，當車輛駛過坑洼路面，大扁平比輪胎可以輕松化解沖擊力，就像給車輛裝上了柔軟的彈簧。然而，在車輛快速轉彎時，較高的側壁容易發生形變，使得車輛的操控精準度大打折扣，仿佛是一個舞者在旋轉時腳步有些踉蹌。

小扁平比的輪胎則恰恰相反。它較低且薄的側壁，讓輪胎與地面接觸更為直接，能夠迅速感知路面的細微變化，在操控方面表現卓越。車輛在彎道行駛時，小扁平比輪胎能提供強大的側向支撐力，如同堅定的衛士，使車輛穩定地通過彎道。但它的緩沖能力較弱，經過不平整路面時，震動會較為直接地傳遞到車內，舒適性會有所下降，同時胎噪也會相對較大。

不同類型的車輛，對扁平比的選擇也有所側重。家用車為了追求舒適與省油，往往會配備扁平比較高的輪胎；而跑車和超級跑車，為了極致的速度與操控性能，通常會采用扁平比較小的輪胎。

總之，扁平比在輪胎參數中占據著舉足輕重的地位。它不僅影響著輪胎的各項性能，還與車輛的行駛體驗緊密相連。車主在選擇輪胎時，只有充分了解扁平比的含義與影響，結合自身需求，才能挑選出最適合自己車輛的輪胎，讓駕駛之旅更加安全、舒適、愉悅 。