rpm在發動機參數中是每分鐘轉數的意思，代表著發動機曲軸每分鐘的旋轉速度。它是衡量發動機工作狀態的關鍵指標，直接影響動力輸出、燃油消耗及發動機壽命。比如，發動機轉速越高動力輸出理論上越強，但油耗也會增加。而且最大扭矩常出現在中低轉速范圍，轉速提高扭矩會下降。了解rpm有助于駕駛者合理駕駛與維護發動機 。

rpm的英文全稱是“Revolution Per Minute” ，直觀地反映了發動機的運轉節奏。在汽車的儀表盤上，rpm的數值跳動，就像是發動機的“脈搏”。當你輕踩油門，rpm數值緩緩上升，發動機的活力也在逐漸釋放；而猛踩油門時，rpm會迅速攀升，帶來強烈的推背感。

不同類型的發動機，其rpm的表現也有所不同。汽油機的最大功率轉速普遍在5000 - 8000r/min，在這個轉速區間內，能爆發出強大的功率，讓車輛擁有出色的動力。柴油機一般在3000 - 5000r/min，雖然轉速相對較低，但憑借較大的扭矩，在一些需要強大扭力的場景中表現出色，比如載重貨車。

在日常駕駛中，rpm對我們的駕駛選擇有著重要的指導意義。在起步階段，較低的轉速能提供充足的扭矩，讓車輛平穩啟動；而在高速巡航時，保持適當的高轉速，能讓發動機保持高效的功率輸出。不過，長時間讓發動機處于過高的rpm狀態，會加速發動機的磨損，就像人一直處于高強度運動一樣，對身體造成損害。

rpm就像是發動機的“語言”，讀懂它，我們就能更好地與汽車溝通。通過合理控制rpm，既能讓我們享受到駕駛的樂趣，充分發揮汽車的性能，又能確保發動機的健康，延長其使用壽命，還能在一定程度上實現燃油經濟性的平衡。