東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)的油耗水平大概是多少?

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)的油耗水平因車型配置、駕駛習(xí)慣及路況等因素有所差異,綜合來看其WLTC綜合油耗在6.1-6.14L/100km左右,實(shí)際駕駛中車主平均油耗多集中在6.1至9.8L/100km之間。作為一款主打家用務(wù)實(shí)的緊湊型兩廂車,2024款騏達(dá)全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱的動(dòng)力組合,并匹配日產(chǎn)雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),可智能調(diào)節(jié)進(jìn)排氣時(shí)機(jī)以優(yōu)化燃油燃燒效率,這一核心技術(shù)為其低油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。具體到不同車型,1.6L CVT酷動(dòng)版、智行版的WLTC油耗均為6.1L/100km,智尊版稍高為6.14L/100km,而實(shí)際駕駛中,若以平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣行駛,市區(qū)代步甚至能低至6.0L/100km左右,跑長(zhǎng)途時(shí)油耗可進(jìn)一步下探至4L上下;不同動(dòng)力版本的油耗也略有區(qū)分,1.6L搭配5速手動(dòng)變速器的真實(shí)油耗約7L,搭配CVT的版本約7.59L,1.6T車型則在8.61-9.06L之間。此外,智行版與智尊版標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)駕駛模式、92號(hào)汽油的適配性,以及50L油箱帶來的約814-825km滿油續(xù)航,共同構(gòu)建了其“高效省油+可靠耐用”的核心優(yōu)勢(shì),既契合城市通勤的低使用成本需求,也滿足家庭用戶對(duì)實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重期待。

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)的油耗水平大概是多少?

從技術(shù)層面看,2024款騏達(dá)搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用成熟的HR16平臺(tái),配合雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),能根據(jù)行駛工況智能調(diào)整進(jìn)排氣門開啟時(shí)機(jī),讓燃油燃燒更充分,相比同排量未搭載該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗可降低約20%。CVT無級(jí)變速箱的平順傳動(dòng)特性,進(jìn)一步減少了動(dòng)力轉(zhuǎn)換過程中的能量損耗,兩者協(xié)同作用,讓車輛在城市擁堵路段頻繁啟停時(shí),仍能維持相對(duì)穩(wěn)定的低油耗水平。

日常用車成本方面,騏達(dá)的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)尤為突出。由于全系適配92號(hào)汽油,按當(dāng)前約7.5元/L的油價(jià)計(jì)算,每公里油費(fèi)僅需0.46元左右。若以家庭用戶月均通勤1000km為例,每月油費(fèi)支出約460元,全年行駛20000km的油錢約10080元,遠(yuǎn)低于同級(jí)別部分車型的使用成本。同時(shí),50L的油箱容積搭配6.1L/100km的油耗,滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)820km以上,即使是跨城長(zhǎng)途出行也無需頻繁加油,實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)洹?/p>

除了油耗表現(xiàn),騏達(dá)在空間與安全配置上的均衡性,也讓其成為家用車市場(chǎng)的熱門選擇。2700mm的軸距保證了后排乘坐空間的寬裕度,435L的后備廂容積配合比例放倒座椅,可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品,滿足家庭日常載物需求。安全配置上,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、剎車輔助及前排側(cè)氣囊,智行版及以上車型還新增了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能,在保障出行安全的同時(shí),并未因配置升級(jí)增加過多油耗負(fù)擔(dān),真正做到了安全與經(jīng)濟(jì)的平衡。

綜合來看,東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)憑借成熟的動(dòng)力技術(shù)、親民的使用成本以及實(shí)用的空間配置,精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)“省油、可靠、高性價(jià)比”的核心需求。無論是城市日常通勤還是家庭短途出行,其穩(wěn)定的低油耗表現(xiàn)都能有效降低用車壓力,成為家用緊湊型兩廂車市場(chǎng)中,兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M9的行車記錄儀在不同存儲(chǔ)容量下的具體保存天數(shù),目前官方暫未公布對(duì)應(yīng)的參數(shù)信息,因此無法給出確切答案。不過從行車記錄儀的通用規(guī)律來看,其視頻保存時(shí)長(zhǎng)主要由存儲(chǔ)卡容量、錄制畫質(zhì)、視頻編碼壓縮方式及智能功能開啟情況共同決定。例如常見的108
2026款日產(chǎn)奇駿在安全配置方面的新增功能主要集中在智能影像與特定版本的場(chǎng)景化安全升級(jí)上。海外發(fā)布的Dark Armor(暗黑鎧甲)版本新增了帶移動(dòng)物體檢測(cè)功能的高清智能360全景影像,該功能可實(shí)時(shí)捕捉車輛周邊動(dòng)態(tài),精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛等移動(dòng)
奇瑞SUV車型的動(dòng)力性能在不同路況下展現(xiàn)出適配性強(qiáng)、特性鮮明的優(yōu)勢(shì),能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城市通勤、高速巡航、山區(qū)爬坡與復(fù)雜地形等多元場(chǎng)景需求。旗下各車型依托差異化動(dòng)力布局,在不同路況中各有亮點(diǎn):城市道路里,瑞虎7超能版的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁,起步加
林肯在2005年曾以福特渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售,三年后退出,因此在2005年前后的環(huán)境下林肯確實(shí)有機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó)。2005年林肯借助福特的銷售渠道首次登陸中國(guó)市場(chǎng),這是其早期嘗試進(jìn)入中國(guó)的重要舉措,盡管此次嘗試僅持續(xù)三年便暫別中國(guó),但這一經(jīng)歷為
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家