問
汽車輪胎價(jià)格會(huì)隨季節(jié)變化嗎
汽車輪胎價(jià)格會(huì)隨季節(jié)變化。
通常來說,輪胎價(jià)格在秋冬季節(jié)容易漲價(jià)。
原因主要在于原材料價(jià)格上漲,像天然橡膠、炭黑等輪胎主要原材料的價(jià)格經(jīng)常波動(dòng)。比如今年,橡膠期貨價(jià)格近兩個(gè)月暴增 18%,炭黑價(jià)格每噸上漲 1500 元/噸。這些原材料成本的增加推動(dòng)了輪胎制造成本走高。
此外,秋冬季節(jié)環(huán)保督查到來,輪胎廠家會(huì)限產(chǎn)停產(chǎn),這對(duì)輪胎的生產(chǎn)和供應(yīng)產(chǎn)生不利影響,從而導(dǎo)致價(jià)格上漲。每年 10 月以后,這種漲價(jià)情況較為常見。
另外,節(jié)日因素也會(huì)影響輪胎價(jià)格。比如春節(jié)前夕,由于原材料價(jià)格持續(xù)上漲,加上全球橡膠進(jìn)入季節(jié)性減產(chǎn)周期,供應(yīng)收縮,輪胎價(jià)格會(huì)上漲。而且春節(jié)前夕汽車保養(yǎng)需求旺盛,物流又陸續(xù)停運(yùn),大部分輪胎工廠放假,導(dǎo)致市場(chǎng)供應(yīng)緊張,價(jià)格上升。
對(duì)于輪胎經(jīng)銷商和門店來說,早備貨能拿到便宜的輪胎,避免春節(jié)有市無貨,也預(yù)防節(jié)后輪胎繼續(xù)漲價(jià)帶來的進(jìn)貨壓力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
綜合兩款車型的價(jià)格、配置與性能表現(xiàn),若以“配置密度與綜合體驗(yàn)”為核心衡量標(biāo)準(zhǔn),深藍(lán)S05的性價(jià)比更勝一籌。 從價(jià)格維度看,深藍(lán)S05純電入門版11.69萬(終端裸車約11.2萬)與銀河E5 2026款530km啟航版10.98萬(終端
捷途近期上市的新款SUV定價(jià)區(qū)間覆蓋6.99萬至70萬元,具體價(jià)格因車型定位、動(dòng)力配置及版本差異而有所不同。2026款捷途大圣青春版作為緊湊型SUV,以6.99萬-8.39萬元的親民價(jià)格主打年輕市場(chǎng);捷途X70L中型SUV提供5座/7座選擇
奇瑞瑞虎8新款的競爭對(duì)手涵蓋了國產(chǎn)主流中型SUV、新能源混動(dòng)車型及部分合資品牌車型,具體包括吉利星越L、哈弗大狗、長安CS75 PLUS、比亞迪宋PLUS DM-i、零跑C10、捷途X70、捷達(dá)VS7、凱翼昆侖等。作為定位10-16萬區(qū)間的
拿到Model 3落地價(jià)17萬大概率存在額外附加條件,且這一價(jià)格并非官方常規(guī)購車路徑下的實(shí)際落地成本。從參考信息來看,Model 3 2025款官方指導(dǎo)價(jià)最低為23.55萬,即便疊加常規(guī)優(yōu)惠,實(shí)際落地價(jià)也遠(yuǎn)高于17萬;若要達(dá)到這一低價(jià),往往
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



