長安福特的發動機技術是先進的。

比如長安福特的 EcoBoost 發動機，在福特野馬、蒙迪歐和翼虎等車型上都有配備，融合了燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統等技術，能在保證澎湃動力輸出的同時，提高燃油經濟性高達 20%，降低 15%的二氧化碳排放。

經典福克斯 1.8 發動機也表現不錯，采用了缸內直噴技術，汽油分散更均勻，燃燒更完整，經濟高效性提升，還采用了輕量化發動機結構，動力增強，靈活性更好。

同時，它采用 Duratec 全鋁材料制造，具有良好的耐磨性和抗疲勞性，能有效延長發動機使用壽命。

此外，像可變氣門正時、進氣歧管渦流控制等先進技術的應用，使其在不同工況下都能保持高效率，提高燃油經濟性。

在運行過程中，還采用了先進的減振技術，如平衡軸、正時鏈條等，噪音較低，提高了駕駛舒適性。

福特發動機整體耐用，做工扎實，車門厚，技術含量高，外觀漂亮時尚。

總之，長安福特發動機在技術、性能、耐用性等方面都有出色表現。