目前并沒有確切信息表明比亞迪唐L DM-p激光雷達版在復雜路況下激光雷達的具體表現。不過從其硬件配置來看，該車配備了車頂激光雷達，還在前風擋、前翼子板、外后視鏡等多處設置攝像頭，采用天神之眼B-高階智駕激光版方案，理論上具備應對復雜路況的硬件基礎。只是硬件雖強，但實際在復雜路況下的表現，還需通過更多實際測試與車主反饋來進一步了解。

該車搭載的車頂激光雷達，猶如車輛的“超級天眼”，能夠以極高的精度對周圍環境進行實時掃描和感知。它可以快速且精準地繪制出周圍的三維空間地圖，對于前方的障礙物、行人以及其他車輛的位置、速度和運動軌跡等信息，都能第一時間捕捉并傳遞給車輛的智能駕駛系統。

前風擋三目前視攝像頭、前翼子板、外后視鏡、高位剎車燈等位置配備的攝像頭，就像是車輛分布在各處的“眼睛”，從不同角度收集路況信息。它們與激光雷達相互配合、相互補充，進一步提升了車輛對復雜路況的感知能力。這種多傳感器融合的方式，能夠減少單一傳感器可能出現的盲區和誤判情況，為車輛在復雜路況下的行駛提供更加全面、準確的信息支持。

天神之眼B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）方案的采用，更是為車輛在復雜路況下的應對能力提供了強大的“智慧大腦”支持。該方案可以支持城市領航、高快領航等功能，這意味著在城市的大街小巷，面對復雜的交通信號燈、行人穿梭、車輛加塞等情況，以及高速公路上的復雜路況，車輛理論上都能夠依靠這套智駕系統做出相對合理的決策，例如自動跟車、自動變道、自動避讓等。

然而，硬件的優秀只是一個良好的開端。實際駕駛中，復雜路況千變萬化，激光雷達在面對極端天氣如暴雨、大霧、大雪時的性能表現，在不同光照條件下的準確性，以及在應對一些突發的、罕見的路況場景時能否及時準確地做出反應，這些都還需要更多實際測試來驗證。同時，車主在日常使用中的真實反饋也至關重要，他們的實際體驗能夠反映出這款車在復雜路況下激光雷達在實際生活場景中的具體表現。

總之，雖然比亞迪唐L DM - p激光雷達版在硬件配置和智駕方案上展現出了應對復雜路況的潛力，但要全面、準確地了解其激光雷達在復雜路況下的真實表現，還需要等待更多來自實際測試和車主使用后的反饋信息，這樣才能真正評判它在復雜路況中的能力究竟如何。