在 50 萬左右日系 SUV 排行榜中，很難絕對說哪一款車燃油經濟性最好，不過豐田威蘭達高性能版表現十分突出，其搭載 2.5L 插電混動系統，綜合油耗僅為 1.1L 或 1.2L。眾多日系 SUV 在燃油經濟性方面都各有亮點，比如東風 Honda CR - V 銳·混動 e+車型綜合油耗僅 1.3L，還有雷克薩斯 UX、豐田 RAV4 實測平均油耗也較為出色。每款車都有獨特優勢，具體選擇還需結合自身需求。

東風Honda CR - V銳·混動e+車型作為一款備受關注的SUV，憑借其僅1.3L的綜合油耗，在燃油經濟性領域有著不可忽視的地位。這款車巧妙地將本田先進的混動技術運用其中，在城市日常通勤和長途駕駛中，都能展現出出色的節能效果。無論是走走停停的擁堵路況，還是暢行無阻的高速路段，它都能靈活切換動力模式，確保燃油始終被高效利用，為車主節省不少燃油成本。

雷克薩斯UX和豐田RAV4在實測平均油耗方面表現也頗為亮眼。雷克薩斯UX以其時尚的外觀和舒適的內飾，吸引了眾多消費者的目光，而它實測平均油耗達到15.7km/L，在同級別車型中也算是較為出色的成績。這得益于雷克薩斯在動力系統優化以及輕量化設計等方面的努力，使得車輛在保證性能的同時，還能擁有良好的燃油經濟性。豐田RAV4同樣不遜色，實測平均油耗也達到15.7km/L。它的普通版2.5L四缸機綜合油耗為9.8L/100km，混動版更是低至7.6L/100km。豐田多年來在汽車技術研發上的深厚積累，在RAV4上體現得淋漓盡致，其成熟的發動機技術與精準的動力匹配，讓車輛在不同工況下都能保持相對穩定且較低的油耗水平。

此外，還有一些日系SUV也在燃油經濟性方面有著不錯的表現。例如馬自達CX - 50行也配備了智能變缸技術，這項技術能夠根據車輛的行駛狀態和負載情況，智能地調整發動機的工作氣缸數量，從而大大降低油耗，使得車輛的綜合油耗處于較低水平。本田HRV繼承了飛度在燃油經濟性方面的優勢，憑借高效的發動機和優化的傳動系統，為消費者帶來經濟實惠的駕駛體驗。

總之，在50萬左右日系SUV這個范圍內，各款車型在燃油經濟性方面都展現出了自身的特色與優勢。豐田威蘭達高性能版以超低的綜合油耗脫穎而出，東風Honda CR - V銳·混動e+車型也憑借出色的節能表現吸引著眾多消費者。雷克薩斯UX、豐田RAV4等車型同樣在實測平均油耗方面表現出色。馬自達CX - 50行也的智能變缸技術、本田HRV對飛度燃油經濟性優勢的繼承等，都為消費者提供了多樣化的選擇。消費者在購車時，可以根據自己的駕駛習慣、日常行駛路況以及對車輛其他性能的需求等多方面因素，綜合考量后選擇最適合自己的車型，在享受駕駛樂趣的同時，實現燃油經濟性的最大化。