在 50 萬左右的越野車排行榜中，方程豹豹 8 的燃油經濟性相對較好。方程豹豹 8 搭載 2.0T 插電式混合動力系統，在純電續航方面，WLTC 綜合工況下可達 100 公里，即使在沒電的情況下，百公里綜合油耗也僅 8.87 升。如此的動力系統與油耗數據，讓它在眾多同價位越野車型里，在燃油經濟性方面展現出明顯優勢，是注重油耗的消費者的不錯選擇 。

除了方程豹豹8，還有不少車型在燃油經濟性上有著出色表現。

豐田普拉多同樣值得一提，其官方指導價在44.38 - 61.58萬元之間。這款車性能均衡，向來以皮實耐用、故障率低聞名。它搭載3.5L自然吸氣V6發動機，配備智能節油啟停系統，并匹配6速手自一體變速箱，油耗適中。在長期的市場反饋中，普拉多憑借穩定可靠的性能和較為合理的油耗，贏得了眾多消費者的信賴，無論是日常城市通勤，還是長途越野旅行，它都能以相對經濟的油耗滿足需求，是一款在越野圈口碑極佳且燃油經濟性不錯的車型。

Jeep牧馬人新能源也是燃油經濟性較好的一款車，綜合油耗約9L/100km，而其新能源版本油耗在2.4 - 7.8L/100km 。牧馬人一直以強大的越野性能和獨特的外觀設計吸引著眾多越野愛好者。新能源版本的推出，在保留其硬派越野風格的同時，進一步提升了燃油經濟性。在城市道路行駛時，純電模式可以滿足日常短途出行，減少燃油消耗；而在長途越野或戶外復雜路況下，燃油發動機又能提供可靠的動力支持，實現了燃油經濟性與越野性能的較好平衡。

路虎衛士插電混動版同樣在燃油經濟性方面有不錯的表現，油耗為2.8 - 8.2L/100km。路虎衛士作為一款經典的硬派越野車，擁有出色的越野性能和強大的通過能力。插電混動版車型的出現，為其增添了環保與經濟的特性。在電量充足時，純電模式能夠讓車輛在城市中靜謐且經濟地行駛；當電量不足時，燃油發動機與電機協同工作，依然能夠保證車輛在各種路況下的動力輸出，同時油耗也能控制在相對較低的水平。

五十鈴muX牧游俠的燃油經濟性也值得稱贊，油耗在7.2 - 8.6L/100km。五十鈴在柴油發動機領域有著深厚的技術積累，muX牧游俠搭載的柴油發動機動力強勁，并且在燃油經濟性方面表現出色。這款車不僅能適應各種復雜的越野路況，在日常使用中，較低的油耗也能為車主節省不少使用成本，無論是穿梭在城市街道，還是馳騁在野外山川，都能展現出良好的燃油經濟性。

北京BJ60的混動系統讓其燃油經濟性較為出色。該車在保證硬派越野風格和強大越野性能的基礎上，混動系統的加入有效降低了油耗。在城市日常駕駛中，電機可以適時介入，減少燃油發動機的工作時間，從而降低油耗；而在長途越野或需要強大動力時，燃油發動機與電機協同發力，為車輛提供充足的動力。這種高效的混動系統使得北京BJ60在50萬左右的越野車型中，在燃油經濟性方面有著較強的競爭力。

綜上所述，在50萬左右的越野車中，方程豹豹8、豐田普拉多、Jeep牧馬人新能源、路虎衛士插電混動版、五十鈴muX牧游俠以及北京BJ60等車型，都在燃油經濟性方面有著各自的亮點和優勢。消費者可以根據自己對車輛性能、品牌偏好、外觀設計等多方面的需求，綜合考量后選擇最適合自己的車型。