十萬(wàn)左右能買到的本田混動(dòng)車型是凌派 e：HEV 強(qiáng)電智混版本。凌派這款車經(jīng)市場(chǎng)調(diào)整后終端優(yōu)惠給力，價(jià)格親民。它搭載的 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)頗為出色，由高功率雙電機(jī) E-CVT、1.5L 阿特金森循環(huán)高燃發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池構(gòu)成。不僅電機(jī)扭矩輸出可觀，綜合油耗也低至 4L 左右，還能根據(jù)場(chǎng)景自動(dòng)切換動(dòng)力模式，兼具靜謐、省油與良好的加速性能 。

凌派 e：HEV 強(qiáng)電智混版本的 1.5L 阿特金森循環(huán)高燃發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供了穩(wěn)定且良好的動(dòng)力基礎(chǔ)。其與高功率雙電機(jī) E-CVT 的默契配合，使得車輛在不同路況下都能有出色的表現(xiàn)。當(dāng)你在城市擁堵路段行駛時(shí)，電機(jī)可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，悄無(wú)聲息地穿梭在車流之中，帶來(lái)靜謐舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)也避免了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在頻繁啟停中的高能耗。

而當(dāng)需要加速超車或者高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，讓加速過(guò)程順暢且富有力量感。并且，這種動(dòng)力輸出的切換十分自然，幾乎不會(huì)讓駕乘者感受到頓挫。

另外，凌派本身在空間方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。其長(zhǎng)寬高尺寸為 4756*1804*1509mm，車內(nèi)能夠?yàn)轳{乘人員提供較為寬敞的空間。即使是接近一米八的乘客坐進(jìn)去，頭部也能有一定的空間余量，前后排的腿部空間也較為充裕，大約有兩拳多的距離。盡管后備箱空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不算特別大，大約能容納 2 個(gè) 28 寸行李箱和一些雜物，但對(duì)于日常家庭出行或者短途旅行來(lái)說(shuō)，也基本能夠滿足需求。

在外觀設(shè)計(jì)上，凌派偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格，尤其是極光藍(lán)的配色，更是為其增添了幾分獨(dú)特的魅力。這種時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)論是年輕人還是家庭用戶，都比較容易接受。

總的來(lái)說(shuō)，凌派 e：HEV 強(qiáng)電智混版本以其親民的價(jià)格、優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的內(nèi)部空間以及時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，成為了十萬(wàn)左右預(yù)算消費(fèi)者在選擇本田混動(dòng)車型時(shí)一個(gè)極具性價(jià)比的選擇 。