榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了哪些先進(jìn)技術(shù)保障質(zhì)量?

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)保障質(zhì)量。榮威i5有1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),都源自上汽“藍(lán)芯動(dòng)力”技術(shù),由上汽和通用聯(lián)合研發(fā)。

先說1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它搭載dvvt技術(shù)。dvvt技術(shù)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況,對(duì)進(jìn)排氣氣門的開啟、關(guān)閉時(shí)間以及重疊角進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能更精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣量和排氣量,使油氣混合更充分,從而提高燃燒效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定,動(dòng)力輸出更平順,對(duì)保障發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量有很大幫助。

它還采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。多點(diǎn)電噴是在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣口處都安裝噴油嘴,燃油通過噴油嘴直接噴射到進(jìn)氣口。這種技術(shù)能使燃油更均勻地分布在進(jìn)氣道中,與空氣更好地混合,讓燃燒更完全。這不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,而且能減少積碳的產(chǎn)生,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,保障發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量。

它使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鋁合金缸蓋重量輕、散熱性能好,能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。鑄鐵缸體則具有良好的強(qiáng)度和剛性,能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高壓和高溫,保證發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

再看1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用集成渦輪增壓系統(tǒng)。集成渦輪增壓系統(tǒng)可以使渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配更加優(yōu)化,能夠更迅速地響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需求。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),渦輪就能快速介入,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也能有良好的扭矩輸出,提升動(dòng)力性能。而且這種集成化的設(shè)計(jì)減少了零部件之間的連接管路,降低了泄漏風(fēng)險(xiǎn),提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

它還有水冷集成排氣歧管。水冷集成排氣歧管將排氣歧管與冷卻系統(tǒng)集成在一起,利用冷卻液對(duì)排氣歧管進(jìn)行冷卻。這樣可以降低排氣溫度,減少高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的影響,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。同時(shí),能更快速地將廢氣排出,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率,保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提升整體質(zhì)量。

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓智能管理技術(shù)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況實(shí)時(shí)調(diào)整機(jī)油壓力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件在不同工況下都能得到充分的潤(rùn)滑,減少部件磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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