問(wèn)
榮威 550 的舒適性怎么樣?
榮威 550 的舒適性整體不錯(cuò)。
座椅方面,多數(shù)車主反饋?zhàn)尾馁|(zhì)不錯(cuò),有真皮座椅,軟硬適中,坐上去感覺(jué)舒適。
空間方面,后排空間寬敞,能滿足日常乘坐需求,不過(guò)也有車主提到后排中間座位較硬,且部分車型后排沒(méi)有放水杯的地方。
懸掛方面,底盤懸掛調(diào)校偏舒適,過(guò)減速帶時(shí)自然平穩(wěn)。
隔音效果方面,表現(xiàn)有好有壞,有的車主覺(jué)得隔音不錯(cuò),有的則認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔舒適,用料厚道,質(zhì)感較好,能給人舒適的駕乘感受。但也有個(gè)別車主提到車內(nèi)異響的問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō),榮威 550 的舒適性在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì),但也存在一些小瑕疵。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威電車新能源系列中哪款車性價(jià)比最高?
榮威電車新能源系列中,榮威M7 DMH的性價(jià)比最高。這款定位長(zhǎng)續(xù)航B級(jí)混動(dòng)的車型,依托DMH6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在性能、配置與成本控制上實(shí)現(xiàn)了均衡突破:其CLTC純電續(xù)航達(dá)160km,實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超100%,綜合續(xù)航突破2000
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