榮威550如果是前驅，操控性會有不少優勢。前驅系統結構相對簡單，零部件數量少，這使得車輛的整體重量降低。更輕的車身重量會減少車輛行駛時的負擔，在加速時能更迅速地響應駕駛者的需求，動力傳輸直接，帶來更靈敏的加速體驗。

前驅的榮威550在空間布局上也有優勢。由于發動機等主要部件都集中在車頭，車輛的乘坐空間能得到更好的利用，車內空間更加規整，無論是前排還是后排乘客，都能享受到更寬敞舒適的乘坐環境。

前驅的車輛在濕滑路面上的行駛穩定性也不錯。因為發動機等較重的部件在前輪上方，增加了前輪的附著力，在遇到雨水、積雪等路況時，能更好地保持抓地力，降低打滑失控的風險，讓駕駛更安全。

要是榮威550是后驅，同樣優勢明顯。后驅車輛的操控極限更高，在過彎時，前后輪分工明確，前輪負責轉向，后輪負責驅動，車輛的轉向更加精準，能讓駕駛者更清晰地感受到車輛的行駛軌跡，帶來更純粹的駕駛樂趣。

后驅的榮威550在動力分配上更合理。在加速時，車輛重心后移，后輪的附著力增加，能更好地將動力傳遞到地面，充分發揮發動機的性能，實現更強勁的加速，在高速行駛或激烈駕駛時優勢顯著。

而且后驅車輛的改裝潛力大。由于其動力傳輸系統的特性，在進行動力升級、懸掛改裝等方面有更大的空間，滿足車主對個性化和高性能的追求，讓車輛能根據自己的需求進行深度改裝，打造獨一無二的駕駛體驗。