不同品牌新能源汽車電池價(jià)格有何差異?

不同品牌新能源汽車電池價(jià)格差異較大。

像睿馳新能源和奇瑞螞蟻,更換整車電池組價(jià)格約在 3 - 5 萬(wàn)元,電池質(zhì)保期通常為 5 年或 20 萬(wàn)公里。

比亞迪唐換電池價(jià)格大概在 6 - 8 萬(wàn)元。

特斯拉作為高端豪華車,若更換車載電池,價(jià)格可能達(dá)車價(jià)的三分之一。比如進(jìn)口特斯拉車型,單純電池約 21 萬(wàn),加上利潤(rùn)、關(guān)稅等,更換電池可能要 30 萬(wàn)元左右。國(guó)產(chǎn)后的特斯拉 Model3 后驅(qū)版(60kWh)約 12.6 萬(wàn)元,Model Y 四驅(qū)版(78.4kWh)約為 14.67 萬(wàn)元。

極氪 001 的 100kWh 電池價(jià)格約 199747 元,86kWh 電池價(jià)格約 149214 元。

國(guó)內(nèi)售價(jià) 18 萬(wàn)元的電動(dòng)車,電池成本約 6 萬(wàn)元。

一些自主新能源插混車型,由于電池容量較小,更換電池費(fèi)用約 3 - 5 萬(wàn)元。

中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車如比亞迪、蔚來等,電池價(jià)格可能在 3.5 萬(wàn)元至 7.6 萬(wàn)元。

尼桑 Leaf 的電池價(jià)格約 4.9 萬(wàn)元至 7.6 萬(wàn)元,雪佛蘭 Bolt 的電池價(jià)格約 5.6 萬(wàn)元至 8.3 萬(wàn)元。

需要注意的是,新能源汽車的動(dòng)力電池使用壽命較長(zhǎng)。以三元鋰電池為例,充電循環(huán)次數(shù)約為 2500 次。即使每天充電一次,加上電池本身的衰減,保守估計(jì)也能使用 5 - 6 年。按常見的 3 天充電計(jì)算,使用十年八年沒問題。

另外,很多電動(dòng)車提供了三電終身質(zhì)保,電池到期免費(fèi)換,但部分品牌如蔚來、理想等在指定時(shí)間后不再享受,有的品牌需花錢才能享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

凱迪拉克汽車價(jià)格與同級(jí)別競(jìng)品相比具有一定優(yōu)勢(shì),尤其在終端優(yōu)惠與配置性價(jià)比上表現(xiàn)突出。從轎車矩陣來看,CT4主銷配置落地價(jià)與奧迪A3相近卻擁有更優(yōu)的動(dòng)力數(shù)據(jù),CT5以親民定價(jià)搭配豐富配置,與奔馳C級(jí)價(jià)格相近且新款有額外優(yōu)惠,CT6的官方指導(dǎo)價(jià)
合法登記的非運(yùn)營(yíng)車輛在高速管轄范圍內(nèi)(主線、匝道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū))因非事故、非人為損壞的故障拋錨時(shí),可享受四項(xiàng)免費(fèi)救援服務(wù),同時(shí)部分地區(qū)對(duì)事故車輛的拖車、吊車服務(wù)也有免費(fèi)政策,此外保險(xiǎn)公司和4S店也會(huì)提供部分免費(fèi)救援項(xiàng)目。具體來說,高速管理
購(gòu)買價(jià)格便宜的房車需從明確需求、市場(chǎng)調(diào)研、交易合規(guī)、驗(yàn)車細(xì)節(jié)及后續(xù)維保五個(gè)核心維度綜合考量,才能在控制預(yù)算的同時(shí)兼顧實(shí)用性與可靠性。首先要錨定自身核心需求:若單人短途出行,可優(yōu)先考慮C照可駕的小型自行式B型房車,如陽(yáng)光尚游海獅房車;若預(yù)算壓
問界M5油電混合(增程版)支持直流快充與交流慢充兩種核心充電模式,具體可通過直流充電樁、家用交流充電樁、隨車充及便攜式充電樁等設(shè)備實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能。作為鴻蒙智行旗下的增程式車型,其充電方案兼顧效率與場(chǎng)景靈活性:直流快充環(huán)節(jié),2025款車型最高支持7
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家