阿維塔 11 懸掛材質較為出色。其前懸掛采用雙叉臂式，除很粗的穩定桿是鐵的，其余擺臂均為鋁合金材質，這種材質能有效抑制剎車點頭，降低簧下質量，提升操控感受。后懸掛是五連桿式，部分連桿采用鋁或鋼材質，雖有沖壓鐵件，但整體結構設計巧妙，在為放置電機提供空間的同時，也保證了不錯的操控性與舒適性。阿維塔 11 的懸掛材質為其優秀駕乘體驗奠定了基礎。

具體來說，前雙叉臂式懸掛將下臂解耦分為兩根連桿，與羊角形成兩個連接部分。鋁合金擺臂的運用功不可沒，一方面，鋁合金材質相比傳統鋼材更輕，極大地降低了簧下質量，使得車輪能夠更迅速地響應路面變化，車輛的操控靈敏性顯著提升；另一方面，它對剎車點頭現象有著出色的抑制能力，在緊急制動時，能讓車身保持更平穩的姿態，提升了駕乘的舒適性與安全性。

而后五連桿式懸掛同樣亮點頗多。一根橫臂和粗壯下擺臂采用雙層沖壓鐵件，保證了結構的強度和穩定性，能夠承受車輛行駛過程中產生的各種力。一根鐵桿和上面兩根 A 臂為鋁材質，進一步優化了懸掛的整體重量分布，提升操控性能。其余兩根桿采用鋼材質，在滿足強度需求的同時，也在成本與性能之間達到了良好的平衡。并且后懸架簧桶一體的設計獨具匠心，不僅節省了后部橫向空間，還因有五連桿的合理布局進行彌補，既不影響橫向穩定性，還能提升第二排橫向空間舒適度，為后排乘客營造更寬敞愜意的乘坐環境。

此外，阿維塔 11 的底盤采用全鋁材質，這為懸掛系統提供了堅實可靠的基礎，進一步提升了車輛整體的安全性與可靠性。

綜上所述，阿維塔 11 在懸掛材質的選用和設計上，充分考慮了操控性、舒適性以及空間布局等多方面因素。通過多種材質的巧妙搭配和精心設計的懸掛結構，成功在舒適與運動之間尋找到了絕佳的平衡，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能讓駕駛者和乘客感受到其卓越的性能與品質 。