阿維塔 11 懸掛的耐用性表現良好。它基于 CHN 電動平臺打造，前雙叉臂后五連桿的懸掛結構，本身就有助于提升避震耐用性。同時，阿維塔 11 順利通過墊江專業級耐久考驗，超 320000 公里、每天超 18 小時的測試，也側面反映出其懸掛等部件的可靠耐用。并且，懸掛很多部件采用鋁合金材質，在提升操控性的同時，也為耐用性提供了一定保障 。

前雙叉臂結構是一種較為高級的懸掛形式，它能提供出色的側向支撐力，在應對復雜路況和激烈駕駛時，能有效減少懸掛部件的過度扭曲和變形。這種結構的設計本身就具備較高的強度和穩定性，為長期使用奠定了堅實基礎。雙叉臂結構能夠精準地控制車輪的運動軌跡，使得車輛在行駛過程中，輪胎與地面保持良好的接觸，減少因異常受力對懸掛系統造成的額外損耗，從而延長了懸掛部件的使用壽命。

后五連桿結構同樣功不可沒，它可以更為細膩地調節車輪的各種運動狀態，保證車輛行駛的平穩性。在面對路面顛簸時，五連桿懸掛能夠巧妙地分散沖擊力，避免局部受力過大而導致部件過早損壞。并且，這種結構在應對不同的行駛工況時，都能保持較好的適應性，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的高速行駛，又或是鄉間小路的復雜路況，都能確保懸掛系統穩定工作，減少因工況變化帶來的耐用性挑戰。

阿維塔11懸掛部件采用的鋁合金材質是提升耐用性的一大亮點。鋁合金具有質量輕、強度高、抗腐蝕等諸多優點。較輕的質量降低了簧下質量，減少了懸掛系統在工作時所承受的慣性力，使得懸掛部件的動作更加敏捷，同時也降低了部件之間的磨損。高強度的鋁合金材質在保證結構強度的同時，又能抵御日常使用中的各種應力作用，不易出現疲勞變形等問題。而且鋁合金良好的抗腐蝕性能，能有效防止懸掛部件因潮濕、鹽堿等惡劣環境因素而生銹腐蝕，進一步延長了懸掛系統的使用壽命。

此外，通過不同懸掛調校的實際體驗反饋來看，無論是最初的運動懸架還是后期更換的舒適懸架，雖然在駕乘感受上有所差異，但都能在相應的調校設定下保持穩定的工作狀態。這說明阿維塔11的懸掛系統在不同的風格設定下，都具備一定的可靠性和耐用性，能夠適應消費者多樣化的需求。

總的來說，阿維塔11的懸掛系統憑借其優秀的結構設計、扎實的用料選材以及經過嚴格考驗的可靠性，在耐用性方面有著出色的表現。無論是應對日常的城市通勤，還是偶爾的長途旅行和激烈駕駛，它都能提供可靠穩定的支撐，為駕駛者帶來長久且優質的駕乘體驗 。