保時捷總裁平衡品牌傳統與現代發展的方式主要體現在以下幾個方面。

首先，在產品方面，保時捷既堅守傳統，不斷升級經典燃油車型，如推出限量打造的全新 911 Dakar、開啟全新輕量型跑車保時捷 911 Carrera T 等，滿足燃油車愛好者的需求；又積極布局電動化，向中國引進 21 款純電和插電式混動車型，推出如 Taycan 等純電動跑車，未來還將推出純電動 Macan、718 等車型，力爭 2030 年純電動車型占新車交付量 80%以上。

其次，在技術研發上，保時捷注重將傳統跑車基因與電動化相結合。比如 Taycan 在設計時對電池與車身結構、后橋兩速變速器等進行反復測試，讓跑車性能與電動完美契合。同時，Mission X 旨在功率重量比、下壓力和充電性能方面樹立新標桿，呈現賽車運動 DNA 與現代奢華的結合。

再者，保時捷踐行可持續發展，為自己設定了 2030 年車輛全價值鏈凈碳中和的目標，通過“雙 E 戰略”，即電動出行及創新技術 eFuels，來驅動跑車的可持續發展。

此外，在中國市場，保時捷融資租賃有限公司與中國（上海）自由貿易試驗區管理委員會陸家嘴管理局簽署戰略合作框架協議，計劃增加注冊資本，推出多樣化金融方案，為消費者提供購車新方式，提升用戶購車及用車體驗，提振消費信心。

總之，保時捷總裁通過產品布局、技術創新、可持續發展策略以及金融服務等多方面的舉措，平衡了品牌的傳統與現代發展，以適應不斷變化的市場需求。