蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統很好用。它在多方面展現卓越實力，比如車道居中橫向 G 值達 0.25g，帶來舒適駕乘與良好彎道通過性；自動變道最低 45km/h 即可啟用，契合城市路況。NIO Pilot 系統啟動便捷，默認開啟 ACC 與車道保持，且 ACC 速度可靈活調節。同時，NIO Aquila 系統硬件強大，算力達 1016TOPS，覆蓋多場景。總之，ES6 的智能駕駛輔助系統為用戶帶來便捷且安全的駕駛感受 。

從硬件基礎來看，蔚來 ES6 所搭載的 NIO Aquila 輔助駕駛系統功不可沒。4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片協同運作，提供高達 1016TOPS 的超強算力，如同為智能駕駛輔助系統裝上了一顆強大的“大腦”。配合車身四周眾多的攝像頭和雷達，它們宛如車輛的“眼睛”和“耳朵”，全方位感知周圍環境，無論是高速馳騁還是城區穿梭，都能精準識別路況，為駕駛者提供可靠支持。

在實際駕駛場景中，高速領航輔助駕駛堪稱一大亮點。車輛在高速上的并線超車動作果斷、線性，能夠提前精準預判路況，做出合理決策，讓駕駛過程更加順暢。而在城區行駛時，也能憑借強大的智能系統，實現絲滑的駕駛體驗，有效緩解城市擁堵路況下駕駛者的壓力。

不得不提的還有泊車環節，車身四周雷達和攝像頭功能全面，能搜索多種車位情況。無論是常規車位還是狹窄的特殊車位，ES6 的多種泊車輔助功能都能派上用場，幫助用戶高效完成泊車動作，解決了停車難的困擾。

2024 款車型換裝高通驍龍 8295 芯片后，系統反應率和流暢度大幅提升，UI 設計更加絲滑，語音交互功能也十分出色，進一步優化了用戶與智能駕駛輔助系統的互動體驗。并且，在權威機構測試中，ES6 的行車輔助駕駛和泊車輔助駕駛分別獲得 5 + 星和 5 星的佳績，這無疑是對其智能駕駛輔助系統實力的有力證明。

總之，蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統憑借強大的硬件、豐富實用的功能以及出色的實際表現，為用戶打造了更智能、更舒適、更安全的駕駛環境，在智能駕駛領域展現出了非凡的競爭力。